Citazione Originariamente Scritto da carletto.p
alla fine una speed è una moto da tornanti.
il primo limite per me è la ciclistica:sincera, adatta a un bel giro per i passi ma un pò mollina e poco reattiva per la pista.
una scarenata come il triple esce dalle curve come un missile anche se sbagli marcia però soffre nei cambi di direzione e nei curvoni veloci,colpa anche del baricentro(come detto sopra).
Assomiglia ad un motard enorme più che ad una racing senza carene.
al mugello stare dietro ad un r6 sarebbe già un ottimo risultato anche perchè ha il cx di un mattone in piedi.
Voglio vedere a stare attaccati in piega a 170 se va bene e si va piano.
io mi tengo lo peed e me lo godo dove le jap le bombardo davvero(le statali tutte curve).
in pista ci vado solo per sghignazzare e dare tanta paga ai fazer mimetici.
ricordati che la speed e' la daytona senza carene... e col manubrio alto.
solo che forse ha un telaio che ormai e' un po' datato "tecnologicamente"
se provi un monster te ne rendi subito conto...