volete un consiglio........

[pippo.sk8]

io le ho cambiate l'altro ieri. tutto ok.
sulla freccia ant sx ho dovuto accorciare un pochetto la filettatura della freccia perche toccava...

Idem...quando ho cambiato portatarga e lucetarga...
montato l'allarme...
ho installato anche le frecce LED...e modificato ed inserito il relè con uno made in cina sotto il serbatoio sopra l'airbox...
(meglio il relè che le resistenze...risparmi sulla batteria...visto che è delicata)

Per il montaggio...io ho relizzato artigianalmente delle staffe in alluminio, sostituite alle origiali e per "necessità" ho dovuto ridurre il filetto della freccia sinistra!...
Per il resto rimontato fianchetti originali...

PS. una bella sudata...ma molto soddisfatto!

Ciao!
Questo post é utilissimo!
In effitti montare le aftermarket sui fianchetti originali puó essere un problema...
Comunque con l'intermittenza come avete risolto?
Con relé tipo "flash it"? O con le resistenze?
Lo chiedo perché se cambio frecce lo faccio solo per delle led... altrimenti quelle originali non sono male secondo me....
Quindi un "flash it" (a proposito, eventualmente dov'é il relé originale?) o le resistenze sono d'obbligo.... non mi piace il lampeggio veloce
Grassie

Meglio che sostituisci il flasher originale DENSO con un'altro...
preservi la batteria...
Il dispositivo si trova sotto il serbatoio sopra l'air box...sono tutti allineati, però è l'unico diverso...il primo che trovi da sinistra...
Di solito i flasher...necessitano anche di un riferimento di massa, ma dipende al dispositivo che acquisti!