UNA ROADSTER AL POSTO DELLA MOTO....

[Sim1]

Attenzione...mi giunge sta notizia, sarà vera?
BMW Z4: tutta nuova nel 2009. - Yahoo! Auto

[Fulvioz]

Intanto peccato per la perdita della moto, chissà che magari non cambi idea...

Tornando alle auto, l'ultima Boxter è fenomenale, và fortissimo ed è pure elegante, insomma ci stai davanti alla Z4
Se vuoi auto per fare il fighetto e punto prendi la TT
Se ti vuoi divertire parecchio e visto che la userai poco e nei we soltanto, allora vatti a provare la Elise, anche il modello S da 36 mila euro, sarà scomoda e durissima con solo un 1.8 cc ma è quella che più ti farà avvicinare al divertimento che avevi con le 2 ruote

In ogni caso prenditi tempo e via fare qualche prova!!!

[andre_]

Attenzione...mi giunge sta notizia, sarà vera?
BMW Z4: tutta nuova nel 2009. - Yahoo! Auto

se ne parla in effetti... ecco qualche ipotesi




comunque raga...
questa dove la mettiamo???

[NEMO]

perchè una roadster = tetto in tela.
Conta che il marketing ti vende quello in metallo come più sfruttabile, più silenzioso... tutte sciocchezze.

Le ultime tele montate sulle auto sono molto valide (parlo in generale)
multistrato, non si tagliano... silenziose e LEGGERE.

Casualmente le migliori "aperte" hanno la tela
db9 volante, bmw 6 cabrio, 911 cabrio, 8c spider, (serie 1 cabrio )


solo la nuova serie 3 ha tradito le aspettative lanciandosi nella moda delle CC, e io non condivido affatto la scelta.

E' un po' come una speed con il cambio sequenziale

le tele si tagliano tutte, fidati.

poi nn avrai mai la silenziosità di un tetto e neppure la rigidità della scocca come su una CC.

piuttosto di che le roadster sono sempre state col tetto in tela e così dovrebbero essere...xò tanto tempo fa (tranne la peugeot) nn esisteva la tecnologia CC, ora che esiste che uno ne sfrutti i vantaggi.

le tela nn ha vantaggi se nn il gusto di nn avere tetto.

se ne parla in effetti... ecco qualche ipotesi




comunque raga...
questa dove la mettiamo???

qsta si che è una BMW, nn la z4...

la 350z fantastica, peccato x la rivendibilità...

[Sim1]

Tornando alle auto, l'ultima Boxter è fenomenale, và fortissimo ed è pure elegante, insomma ci stai davanti alla Z4

Dove ci sta davanti? al semaforo?

Porsche 2.7
Z4 3.0 Top di gamma (anche se la M sarebbe il vero Top)

Velocita:
258Km/H
250Km/H (penso limitata come classico in BMW)

Accelerazione:
6,1s
5,0s

Ripresa 80Km/h-120Km/h 4°marcia
6,9s
5,0s

Differenze sostanziali...e poi di una hai il Top dell'altra no! Vai di Z4 e mi stai quasi simpatico

[Mr. Number]

voto per la tt (con allestimento s-line), perchè ha il progetto più recente e una qualità percepita nettamente superiore alle altre (boxter a parte, ma li gli accessori 'indispensabili' fanno schizzare il prezzo, e mi saprebbe comunque di ripiego).

[everts76™]

Attenzione...mi giunge sta notizia, sarà vera?
BMW Z4: tutta nuova nel 2009. - Yahoo! Auto

gli hanno alzato il culo sembra...ma mi tengo la attuale

Intanto peccato per la perdita della moto, chissà che magari non cambi idea...

Tornando alle auto, l'ultima Boxter è fenomenale, và fortissimo ed è pure elegante, insomma ci stai davanti alla Z4
Se vuoi auto per fare il fighetto e punto prendi la TT
Se ti vuoi divertire parecchio e visto che la userai poco e nei we soltanto, allora vatti a provare la Elise, anche il modello S da 36 mila euro, sarà scomoda e durissima con solo un 1.8 cc ma è quella che più ti farà avvicinare al divertimento che avevi con le 2 ruote

In ogni caso prenditi tempo e via fare qualche prova!!!

le prove saranno fondamentali....
grazie dei consigli...anche x me la elise e' la piu' simile alla moto....e' anche molto appariscente...devo farci l'occhio

perchè una roadster = tetto in tela.
Conta che il marketing ti vende quello in metallo come più sfruttabile, più silenzioso... tutte sciocchezze.

Le ultime tele montate sulle auto sono molto valide (parlo in generale)
multistrato, non si tagliano... silenziose e LEGGERE.

Casualmente le migliori "aperte" hanno la tela
db9 volante, bmw 6 cabrio, 911 cabrio, 8c spider, (serie 1 cabrio )


solo la nuova serie 3 ha tradito le aspettative lanciandosi nella moda delle CC, e io non condivido affatto la scelta.

E' un po' come una speed con il cambio sequenziale

nn avevo letto...sorry
io la pensavo come nemo....cmq ora approfondiro'

[biturbo]

ma nn è cabrio.....

Se proprio allora devo scegliere tra quelle in elenco allora vada per la Z4!

Ma rimanendo in tema di BMW una stupenda M3 no?

[andre_]

le tele si tagliano tutte, fidati.

poi nn avrai mai la silenziosità di un tetto e neppure la rigidità della scocca come su una CC.

per la rigidità c'è il coupe, qualsiasi auto senza il tetto è molto meno rigida (e ovviamente alzando la capote l'auto non si irrigidisce, a prescindere dal materiale del tetto).

Rumorosità, capote tagliata... davvero crediamo che chi si compra una aston da 200.000 euro sia costretto a subire questi difetti?
Le capote a 3 strati sono fantastiche, e quanto a sicurezza tempo fa leggevo di materiali tecnici speciali che non si possono perforare (non ricordo in quale auto).

Insomma, le CC sono una moda, e finché si parla di 207 o di megane ci può anche stare.
Volvo C70, SL e SLK direi rappresentano una categoria a parte.

Ma una roadster... fosse l'unica auto che ho in casa al massimo mi compro l'hard top per l'inverno.

[maxsamurai]

la porsc la porsc