beh, non è proprio difficile da capire...Originariamente Scritto da onlyspeed
innanzitutto vorrei capire come faceva a sapere che stava di terza quando impennava................comunque se non va piu' del moster s4rs (e onestamente non credo proprio), dormo tranquillo!!!!!!!
.............ci tengo a precisare che difficilmente faccio ste cose per strada, ma come ognii motociclista, mi è capitato e con la moto che mi sono "ritagliato addosso", gia' buona di partenza, una volta ritoccate tutte le pecche, non ho mai trovato nessuna moto che andasse piu' forte di me tra le curve (quelle preferite dalla speed, 80/140 kmh possibilmente in sequenza continua e con un asfalto liscio) e parlo di s4rs, brutale 910, z 1000 etc....non certo di motorette!! ragazzi, non devo certo dirvelo io, se si compensano due pecche e si impara a conoscerla bene, questa moto diventa un prolungamento del vostro corpo......SPEED FOREVER!!!!!
...dopo 1 tornante da 1° apriva (e si alzava) poi cambiava, apriva (e si alzava) poi cambiava, apriva (e si alzava, meno ma si alzava)....... facendo i conti era la ....3°!!!! a meno che facesse il tornante in 2°, nel qual caso si alzava in 4°, o no????
cmq, dai vari post direi che:
- il manico conta più di tutto (....e quello nun cellò, ancora..
- diciamo che le migliori naked del mercato si equivalgono o quasi
- di sicuro, per me, il fascino della Speed le altre se lo sognano......
GIUSTO????????
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