Sono andato in garage con foglio e penna! Prima 10 minuti per capire come fare a rivederli!Originariamente Scritto da Warsteiner
Per le saponette ci pensiamo il 20 allo Spino
Bella prova mister... tempi??
Poi, tra un giro da 20 secondi e uno di 7-8 minuti in quanto a volte o premevo due volte oppure mi dimenticavo di stoppare ho tirato fuori questi, che sono i più significativi!
L1: 2:35:1 (TOP speed: 233 km/h, media 115 km/h)
L2: 2:32:2 (TOP speed: 254 km/h, media 125 km/h)
L3: 2:33:5 (TOP speed: 251 km/h, media 124 km/h)
L4: 2:29:3 (TOP speed: 255 km/h, media 126 km/h)
L5: 2:32:5 (TOP speed: 262 km/h, media 126 km/h)
L6: 2:22:6 (TOP speed: 261 km/h, media 134 km/h)
L7: 2:43:4 (TOP speed: 255 km/h, media 118 km/h)
L8: 2:25:5 (TOP speed: 266 km/h, media 131 km/h)
L8: 2:27:6 (TOP speed: 256 km/h, media 130 km/h)
L9: 2:37:1 (TOP speed: 256 km/h, media 131 km/h)
L10: 1:48:4 (TOP speed: 351 km/h, media 210 km/h) [sognato di notte...]
Questi sono di tutte e tre le sessioni, il migliore è il 2:22:6, fatto sicuramente alla fine del secondo turno, ero fogatissimo!
Sinceramente non ci guardavo molto ai tempi, ma visto che gli ho presi perchè non guardarli!!
Dai, alla fin fine, per avere moto originale, setting originale e per essere la prima pistata ed al Mugello, senza nessuno di riferimento a tirarmi, mi sembra buono no??no vero...
Ma ripeto, non mi importa molto del tempo, non devo fare nessuna gara, l'importante è essermi divertito!!
Ma la prossima volta 1:48:5 lo stacco, tranquilli...
Ecco foto delle gomme e del cruscotto con il tempo migliore.. (e visto che c'ero ho fatto pure la foto della top speed, non fatta al Mugello però...)
Ecco alcune foto fatte oggi, con le gomme già un pò pulite..
La posteriore, spalla destra:
Particolare intaglio consumato:
Anteriore, spalla dx:
Il miglior giro:
La top speed assoluta (non al mugello):
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