bmc filtro aria

[DavidSGS]

Bravo war! senti ma querlla modifica da 10 euri?

[dj crush]

tu david hai su
filtro race
completo (marca?)
e mappa della triumph per l'arrow?

[DavidSGS]

non completo, finale aperto TOR e mappa per aperto triunz!
Va di bestia, "carburata bene", niente scoppi!

[dj crush]

quindi a maggior ragione dovrebbe andare bene l'aperto bmc con il completo zard...

[crisgas]

sulla day non so ma anche a me hanno sempre sconsigliato il filtro race se la moto ha solo il terminale (per il completo non so) io quando lo cambiero penso di mettere quello normale x non rischiare anche xche penso che tra il race e il normale non è che cambi molto....crush se quello che ti consiglia lo ritieni esperto seguirei il suo consiglio poi vedi te

[dj crush]

cris
lui ci lavora con le daytona
fanno anche un casino di mappe personalizzate
nn avrebbe motivo di mentire dato che cmq li deve ordinare ed anzi, lo standard costa meno
mi sa cheseguirò il suo consiglio!!!

al limite il cavallo in meno....lo cerco nel mio polso!!!!

[DavidSGS]

Se il filtro mi desso un cavallo sarei felice!
I cavalli,cmq, rimangono sempre nei polsi... è lì il problema!

[galletto]

cris
lui ci lavora con le daytona
fanno anche un casino di mappe personalizzate
nn avrebbe motivo di mentire dato che cmq li deve ordinare ed anzi, lo standard costa meno
mi sa cheseguirò il suo consiglio!!!

al limite il cavallo in meno....lo cerco nel mio polso!!!!

ma se sto meccanico ti ispira tanta fiducia fai bene a seguirlo,no?

[DavidSGS]

ma se sto meccanico ti ispira tanta fiducia fai bene a seguirlo,no?

[crisgas]

cris
lui ci lavora con le daytona
fanno anche un casino di mappe personalizzate
nn avrebbe motivo di mentire dato che cmq li deve ordinare ed anzi, lo standard costa meno
mi sa cheseguirò il suo consiglio!!!

al limite il cavallo in meno....lo cerco nel mio polso!!!!

mi sa che il filtro non da nemmeno mezzo cavallo e al nostro livello ( piloti non professionisti) fa tutto la manetta