bmc filtro aria

[dj crush]

salve raga
devo prendere il filtro dell'aria per la mia daytona con scarico zard completo.
stavo andando a comprarlo ed il tipo della triumph sembrava molto competete e mi ha detto ceh devo prendere quello standard e nn il race.
mi ha detto che ilk race serve per moto bombardate e lo standard è già cmq moooolto aperto per una moto di serie...anche se ha solo lo scarico!

voi cosa consigliate?

[DavidSGS]

Io preso il race, lho trovato a minor prezzo!!!

Ma ora non è più in offerta!!

Va da dio... però aspettiamo qualche esperto per saperne di più!

[dj crush]

bho
lui mi ha datto che lo standard da già il 2,5% di aria in più ed è tanto.
il race serve per un motore bombardato

poi mi ha anche detto che a lui nn cambia nulla....come mi vende uno mi può vendere pure l'altro

[triplevitello]

io ho messo full open.........
ovviamente non posso dire come sarebbe andata con quello meno aperto ma racing cmq..........
impressione personale .

[blackhound]

che il filtro aria originale sia molto permeabile è vero, ma il bmc si lava, e dura in eterno

[Davy89]

Io ho messo su il race e va benissimo ma probabilmente quello base basta e avanza

[dj crush]

che il filtro aria originale sia molto permeabile è vero, ma il bmc si lava, e dura in eterno

black
il paragone nn è fra oroginale e bmc
ma fra bmc standard e race

cavolo...nn ho capito alla fine cosa andrebbe fatto!

cmq
lui nn avrebbe motivo di consigliarmi uno piuttosto che un altro (li deve ordinare entrambi e nn c'è differenza d prezzo)
lui conosce molot bene le triumph e lavorano con bmc e mappe da un casino di tempo

credo che seguirò il suo consiglio!

[galletto]

della serie...RACE E' BELLO!!!

[DavidSGS]

della serie: RACE FA PIù FIGO! ::

[Davy89]

della serie: RACE FA PIù FIGO! ::