W L'OLD STYLE

[Apple]

ma pensate sia possibile che la qualità sia peggiorata con il tempo?
la mia B.B del 2004 con all'attivo ca.22000 km e innumerevoli lavate non presenta nessun segno del tempo che passa,scorro spesso tanti post e mi chiedo se sono stato fortunato io,oppure quelle che arrivano in svizzera sono diverse.
tra l'altro ho un paio di amici con la nostra stessa moto e ,anche se non le ho guardate di fino,sembrano tutti molto contenti.
certo qualche pezzo in garanzia l'ho fatto cambiare(disco freno ant,contachilometri,ammortizzatori)però credo sia fisiologico,ma la ruggine non sò proprio cosa sia,però se le vostre hanno questi problemi vi capisco e sarei incavolato anch'io,in fondo va bè pagare il marchio ma al giorno d'oggi questi problemi non dovrebbero più esistere.

Ps: se vi consola prima della B.B ho posseduto per 2 anni una W650,
in 20000 km i raggi erano tutti ruggini e i parafanghi,seppur cromati,fiorivano tutti di ruggine,le sospensioni erano alla frutta e come se non bastasse per rivenderla ho dovuto sudare!!!!!!!!!!!!

[ontano]

idem, non avendo modo di tenerla al coperto. E sinora parte sempre al primo colpo

[Mr. Noisy]

ma pensate sia possibile che la qualità sia peggiorata con il tempo?
la mia B.B del 2004 con all'attivo ca.22000 km e innumerevoli lavate non presenta nessun segno del tempo che passa,scorro spesso tanti post e mi chiedo se sono stato fortunato io,oppure quelle che arrivano in svizzera sono diverse.
tra l'altro ho un paio di amici con la nostra stessa moto e ,anche se non le ho guardate di fino,sembrano tutti molto contenti.
certo qualche pezzo in garanzia l'ho fatto cambiare(disco freno ant,contachilometri,ammortizzatori)però credo sia fisiologico,ma la ruggine non sò proprio cosa sia,però se le vostre hanno questi problemi vi capisco e sarei incavolato anch'io,in fondo va bè pagare il marchio ma al giorno d'oggi questi problemi non dovrebbero più esistere.

Ps: se vi consola prima della B.B ho posseduto per 2 anni una W650,
in 20000 km i raggi erano tutti ruggini e i parafanghi,seppur cromati,fiorivano tutti di ruggine,le sospensioni erano alla frutta e come se non bastasse per rivenderla ho dovuto sudare!!!!!!!!!!!!

Anch'io 2004 e 25000 km, non la lavo mai e quando succede, sotto la polvere, la terra ed il grasso la ritrovo nuova.

Forse è perchè ho la black, ma a me sembra che la qualità ci sia

[Molder]

non so che moto abbia(se ce l'ha..)era una mattina,al bar.andavo al lavoro,in moto,io.se avra' una moto,probabilmente la usera' la domenica..

Forse il tipo ha questa moto! E noi che spendiamo tutti sti soldi per la bonnie...

[ontano]

ho sempre più l'impressione che ci si avvicini alla qualità dei mezzi Russi (Ural)

mi era scappato questo tuo inciso: io ho anche un side Ural retrò (2007 con il quale ho già fatto più di 7.000, comprese le vacanze in un'isola dell'egeo + tour in Peloponneso con mia moglie e i nostri due cani ecc., mentre quest'anno abbiamo in programma un giro sull'Elba fra Berlino e Praga), di cui sono "soddisfattissimo" da tutti i punti di vista, affidabilità compresa. Ocio a parlare male di 'ferri' che probabilmente non conosci bene

La moto l'ho presa per viaggiare

mah ...
per di più avendo in garage quelle altre particolari due

[verdi969]

te,qualche giorno fa incontro un tizio che guardando la mia scrambler mi dice:"cosa l'hai pagata?"gli dico il prezzo e quasi schifato mi dice:"ma sei fuori,con quei soldi ci compravi una Honda xjyxkyh o una suzuki kwqyxxk(non chiedetemi che modelli abbia detto..).Beh,ringrazio Dio che di bifolchi ne esistono tanti..!!che se le tengano loro le "plasticone"moderne con iniezione,ABS,airbag e chiusura centralizzata..

Di gente così ne trovo anch'io e cosa vuoi....bisogna lasciarli vivere nelle loro convinzioni, come io ho le mie. Per me la mia moto è la più bella del mondo e la stragrande maggioranza lo pensa della sua

[giancarlo]

Caro Ontano, mi sono permesso di tirare in ballo l' Ural perchè mi ci stavo avvicinando per farlo comparare ad un mio amico.
Dopo aver conosciuto un tale ad Ispra che ne parla malissimo e stufo dei problemi avuti l'ha svenduto, dopo aver letto di varie disgrazie nel relativo forum degli Uralisti; qui si parla di motori da aprire, di cambiare le accensioni elettroniche che non vanno, di impianti elettrici più che approsimativi ecc. ecc. ho tratto delle personalissime conclusioni, che tu non condividi, ed io rispetto la tua opinione.
Io però resto della mia.

[ontano]

caro Giancarlo, chiaramente e assolutamente no problems.

Per il tuo amico o chi altro voglia leggerti tengo solo ad aggiungere che sì, risulta anche a me abbastanza certo che sino a circa 3 anni fa le Ural richiedevano dei proprietari capaci di stargli dietro con destrezza e molti pezzi di ricambio in garage.
Ora, dal modello 2006 in avanti, le cose sono radicalmente cambiate, montando di serie componentistica - ingranaggi e accensione compresi - vuoi tedeschi che italiani e giapponesi di adeguata qualità.
In breve, tenuto conto che andare in side è veramente un piacere e lo si potrebbe poi tenere 'per tutta la vita' come sorta di moto di scorta/famigliare, il mio consiglio rimane quello - se non lo si acquista nuovo - di non lasciarsi tentare da un usato ante 2006. E comunque mai della fallita Dnepr, a meno che non si sia per l'appunto dei capaci meccanici e si accolga, da amatori del genere, di mettere in facile conto qualche inconveniente.
Gli ultimi modelli sì cigolano e hanno il cambio ancora un po' duro (tipo vecchie BMW), ma per il resto partono e viaggiano che è un'assoluta bellezza. E se vuoi, niente affatto lentamente !
Sono del resto pensate per resistere a climi super-freddi, strade possibilmente pessime, carichi pesanti, lunghe distanze ecc.

In breve, appartengono a loro modo anch'esse alla medesima famiglia delle modern-classic

[giancarlo]

grazie dell'appasionato consiglio,infatti quello del mio conoscente pieno di problemi era un 650 che ogno 1.000 Km. era fermo con i cilindri o il cambio smontati

[Tiello]

se proprio voglia una moto inaffidabile... meglio una royal enfield...le hanno rimesse in produzione in india ;-)