Ma tanto è così... la moto si rovina e basta, l'importante è mantenerla sempre in perfetto ordine e pulire ciò che veramente merita le attenzioni maggiori, in quanto più soggetto a danni estetici permanenti: telaio, motore, scarichi, ruote, freni, sospensioni...
La carena lucida, splendente e perfettissima è bella, per carità, ma io ogni volta che vedo una moto completamente tirata "a specchio" la associo immediatamente ad una persona che la usa solo per andare al bar o far 30 km al massimo la domenica.
Sporco, sassate, graffi, insetti, fanno parte del gioco, la carena si rovina, è normale, dopo qualche anno si risparmia qualcosa e la si fa riverniciare di nuovo...