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Discussione: FILTRO OLIO STREET

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di zard86
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    FILTRO OLIO STREET

    Ciao a tutti! leggendo il manuale della moto a pag.75 si parla del filtro olio; c'è scritto che per toglierlo serve l'attrezzo Triumph T3880312...ora, chiedo a voi; si può togliere senza quest attrezzo?
    Grazie, ciao a tutti!

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di 82gatto82
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    ciao, nn sono sicuro ma guardando il filtro è molto simile a dei filtri che uso anke io al lavoro. basta svitarlo (anke a mano) e viene via. l'attrezzo serve x stringerlo forte.
    Ultima modifica di 82gatto82; 06/07/2008 alle 16:15

  4. #3
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    di solito i filtri vanno avvitati a mano....gli attrezzi servono per svitarli

    cmq a okkio e uguale a tutti gli altri....quindi anche con una chiave a cinghia o a catena per filtri dovresti riuscire a svitarlo

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di arteria2004
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    Il filtro dell'olio si stringe ESCLUSIVAMENTE A MANO!!!! La sua coppia di serraggio e' 10 Nm quindi una serrata a mano va piu' che bene. Per la rimozione puoi usare la chiave a fascetta che si usa anche per i filtri olio automobilistici.

  6. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da arteria2004 Visualizza Messaggio
    Il filtro dell'olio si stringe ESCLUSIVAMENTE A MANO!!!! La sua coppia di serraggio e' 10 Nm quindi una serrata a mano va piu' che bene. Per la rimozione puoi usare la chiave a fascetta che si usa anche per i filtri olio automobilistici.
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  7. #6
    TCP Rider L'avatar di zard86
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    Ok allora seguo i vostri consigli; vi chiedo questo perchè vorrei effettuare cambio olio - filtro verso i 6000km...non mi convince l'idea di cambiarlo a 10000km. Un'altra cosa se sapete rispondermi: se volessi sostituire il filtro con un BMC sarebbe una buona idea oppure meglio lasciar l'originale e pulirlo?
    Grazie

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di F@bio
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    mio parere....soffialo se non è in brutte condizioni e nuovo al prox cambio olio........sempre originale

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di alfredojet85
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    Citazione Originariamente Scritto da zard86 Visualizza Messaggio
    Ok allora seguo i vostri consigli; vi chiedo questo perchè vorrei effettuare cambio olio - filtro verso i 6000km...non mi convince l'idea di cambiarlo a 10000km. Un'altra cosa se sapete rispondermi: se volessi sostituire il filtro con un BMC sarebbe una buona idea oppure meglio lasciar l'originale e pulirlo?
    Grazie
    mi diceva il mio meccanico meglio il filtro originale, il bmc se si va a lungo, ma se si va su tiri corti meglio l originale....

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
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    Citazione Originariamente Scritto da alfredojet85 Visualizza Messaggio
    mi diceva il mio meccanico meglio il filtro originale, il bmc se si va a lungo, ma se si va su tiri corti meglio l originale....
    ????

    mi spieghi meglio che non ho capito? grazie.

    io ho appena ordinato il filtro aria della BMC, appena lo avrò montato vi faro sapere le mie impressioni

    per il filtro dell'olio non serve nessun attrezzo speciale per svitarlo, basta la chiave a cinghia o un più efficace serratubi gigante ( è un po' brutale come metodo ma vi assicuro molto efficace)
    per avvitarlo invece solo a mano! ricordati di mettere un po' d'olio sulla guarnizione prima di montare il filtro nuovo

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di zard86
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    Grazie...fammi sapere com'è quando lo monti ok? Ci conto...

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