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Risultati da 1 a 10 di 16

Discussione: rumore metallico

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    rumore metallico

    ciao a tutti...la settimana scorsa fatto il primo tagliando km 1000 ed era tutto ok...moto perfetta.
    Ora a km. 1300 avverto dei rumore sul lato catena (o almeno così pare)...mi spiego meglio andando a qualsiasi velocita con un pelo di gas ovvero ovvero con il gas appena aperto, sento dei rumori metallici come degli stridoli continui che continuano fino a quando non aumento l'andatura aprendo di più il gas...e ciò si manifesta con qualsiasi marcia inserita e soprattuto nelle andature autostradali...
    Qualcuno sa di cosa possa trattarsi?? E' normale o devo preoccuparmi??

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di mpax74
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    Prova a sentire se lo senti anche da fermo (stacca e attacca la frizione), se da fermo non lo fà concentrati sulla catena , controlla che non ci siano maglie grippate e che sia ben lubrificata .
    In caso una bella ingrassatina non guasta.

  4. #3
    TCP Rider
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    E' STATO UN TORMENTONE ANCHE PER ME. HO PULITO BENE LA CATENA E POI HO PASSATO DI NUOVO LO SPRAY....... COME D'INCANTO IL RUMORE E' SPARITO.
    CIAO

  5. #4
    Nuovo TCP Rider
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    27/05/08
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    Prova a sentire se lo senti anche da fermo (stacca e attacca la frizione), se da fermo non lo fà concentrati sulla catena , controlla che non ci siano maglie grippate e che sia ben lubrificata .
    In caso una bella ingrassatina non guasta.
    Fatto...da fermo staccando e attacando la frizione nessun segno...la catena la lubrifico ogni 200 km e comunque il chiamiamolo "sibilo metallico" si è iniziato a manifestare dopo il primo tagliando dove ho fatto registrare la catena che era troppo lenta.
    E' STATO UN TORMENTONE ANCHE PER ME. HO PULITO BENE LA CATENA E POI HO PASSATO DI NUOVO LO SPRAY....... COME D'INCANTO IL RUMORE E' SPARITO.
    Spero che sia come suppone Langley...provo a pulirla e ringrassarla per bene...però mi sembra strano che una catena con appena 1300 abbia già bisogno di tanta manutenzione...anche in considerazione che percorro solo strade asfaltate...

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di marcopisellonio
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    è il seghettamento di cui si è tanto parlato che c'è con un filo di gas.
    quando lo fà io sento questo rumorino intermittente che viene dalla trasmissione, dico intermittente perchè quando il motore è in prea non lo senti, nell'attimo che il rotolamento vince sul motore lo senti.
    lo noti soprattutto nelle marce lunghe in velocità e magari con un casco jet, mi sembra che in sesta sia sui 90/100 km/h, nelle marce corte tipo prima viene avvertito come degli strappi bruschi. andatura on-off.
    forse ti ho fatto più casino che prima, spero di no, se hai bisogno di chiarimenti fammelo sapere e proverò a spirgarmi meglio

  7. #6
    Nuovo TCP Rider
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    grazie per le risposte....scusate se sono gia argomenti trattati..ma prima ho cercato invano nei vari forum del sito senza trovare risposta...
    Seghettamento...speriamo sia così..quindi tutto regolare, niente da preoccuparsi? c'è qualche rimedio...
    cmq il rumore lo avverto con qualsiasi marcia ad un filo di gas, inoltre nelle marcie corte non c'è nessun strappo on-off ... ma un semplice rumore come se qualcosa raschiasse... cosa che succede pure nelle marcie alte ad andatura autostradale sempre ad un filo di gas. Il sintomo scompare in accellerazione dopo la prima fase di apertura gas...e ricompare in decelerazione

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di marcopisellonio
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    19/02/07
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    ex tiger 1050 ora HONDA CB1000R
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    Citazione Originariamente Scritto da ATOMO_SP Visualizza Messaggio
    grazie per le risposte....scusate se sono gia argomenti trattati..ma prima ho cercato invano nei vari forum del sito senza trovare risposta...
    Seghettamento...speriamo sia così..quindi tutto regolare, niente da preoccuparsi? c'è qualche rimedio...
    cmq il rumore lo avverto con qualsiasi marcia ad un filo di gas, inoltre nelle marcie corte non c'è nessun strappo on-off ... ma un semplice rumore come se qualcosa raschiasse... cosa che succede pure nelle marcie alte ad andatura autostradale sempre ad un filo di gas. Il sintomo scompare in accellerazione dopo la prima fase di apertura gas...e ricompare in decelerazione
    se il sintomo è lo stesso della mia tiger, montando lo scarico aperto, filtro aria e rimappando è praticamente scomparso, ora che sono tornato alle origini come esce di serie, si è ripresentato.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di mpax74
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    abbiategrasso (mi)
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    Citazione Originariamente Scritto da marcopisellonio Visualizza Messaggio
    se il sintomo è lo stesso della mia tiger, montando lo scarico aperto, filtro aria e rimappando è praticamente scomparso, ora che sono tornato alle origini come esce di serie, si è ripresentato.
    forse non lo sentivi più perchè con filtro e scarico aperto è difficile sentire ancora i rumorini !!
    con il sound giusto non ci sono più altri rumori .

  10. #9
    Nuovo TCP Rider
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    aggiornamento....allora ho riprovato con calma a sentire la moto da ferma ed è risultato che si sente un rumore tipo grattata (prrrrr) che scompare tirando la frizione...il rumore sembra provenire proprio dal carter della frizione....sarà questo il motivo che genera il rumore metallico alle basse velocità ad un filo di gas???

    cercando nel sito ho trovato un post dell'utente FLAGA che cita gli stessi problemi da me presentati...:
    Dal post di Flaga:
    Stamattina sono andato dal conc.. per effettuare il 1° tagliando, tagliando? 150 euro per cambio olio e filtro!!! Comunque ho notato un lieve miglioramento negli innesti, per il classico rumore (KLANCK) ci puo' anche stare perche' e' comune a molte altre moto, vedi yamaha basta giocare un po con l'acceleratore e non lo senti e a volte poco prima di fermarmi inserisco la prima per evitare il Klanck. Ma la cosa piu' fastidiosa e' quello che lamenta anche XPDEV e a volte, se non quasi sempre, di quella rumorosita' di ingranaggi che si innestano successivamente fino ai 3000 giri circa, in qualsiasi marcia, il rumore e tipico di ingranaggi. Per curiosita' effettuate questa prova percorrete un rettilineo a velocita costante non superando i 3000, 3500 giri e provate sia ad inserire che a scalare, in ogni inserimento o scalata percorrete un bel tratto di strada ma sempre a velocita' costante notate se anche a voi avviene lo stesso problema. Penso comunque che quel rumore sia dovuto forse dall'ingranaggio sull motorino d'avviamento (ruota libera) perche' e' l'unico ingranaggio che dopo averla messa in moto non serve ad una M..chia ed e' libera di fare che M..chia vuole. (PENSO)
    Avete risolto in qualche modo?

    ho telefonato alla concessionaria dove ho comprato la moto...il mecc dice che normale...mah!!! sarà ma la farò sicuramente controllare...
    ...allora nessuno di voi ha avuto questo problema?
    Ultima modifica di ATOMO_SP; 08/07/2008 alle 18:13 Motivo: UnionePost automatica

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di rebianco
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    517
    stesso problema 4000-5000 giri filo di gas rumore proveniente dalla trasmissione come di ingranaggi che rotolano male. ma

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