Dischi flottanti

[Arsenio]

Non è il cannotto........anche i miei flottano molto. Addirittura muovendoli a mano fanno lo STOKK.
Se vuoi toglierti il dubbio, prova a pompare sulla forcella con la ruota addossata a un muro e senza frenare. Se è il cannotto sentirai ugualmente lo STOKK, altrimenti sono i dischi.
A mio parere questo abbondante "flottaggio" è all'origine dell'allungarsi della corsa alla leva del freno..........

quoto al 100%

[Tozzi]

dischi !

[dede]

Ecco, questo potrebbe succedere.......il cannotto è un particolare più complicato e pesante di un disco freno e c'è anche attaccata più roba. Oltretutto, un eventuale gioco è quantificabile in uno o due decimi mentre i miei dischi si muovono di mezzi millimetri in qua e in là.....
Può essere che non pompando abbastanza forte, non si riesca a fargli fare il rumore e probabilmente lo farebbe una volta sola, poi per farlo tornare alla sua posizione normale potrebbe necessitare di manovre impegnative ( tipo andare indietro frenando di colpo oppure fare qualche km su strada.....).
Comunque, se pompando senza frenare non si sente nulla, è molto probabile che lo Stokk provenga dai dischi con qualche possibilità che sia il cannotto, mentre se si sente lo Stokk, sicuramente i dischi non c'entrano.......

Tra flottanti e semi-flottanti dovrebbero cambiare solo il grado di libertà e/o il numero dei piani sui quali è concessa, dei dischi.

Nel mio caso, tra la pista frenante e il mozzo c'è possibilità di movimento (ampia, forse troppo.....) sia in senso laterale che nel senso di marcia ( i dischi possono sfarfallare e anche ruotare a cerchio fermo...).
Le piste sono fissate ai mozzi tramite perni forati e rondelle ondulate ai lati.
Nella ZX9r del mio compagno di uscite, i dischi non si muovono assolutamente a mano, però i perni forati hanno dei segni di movimento, quindi magari sotto lo sforzo della frenata è possibile uno spostamento, mentre invece non ci sono le rondelle ondulate laterali. La sua pompa freni (di serie, assiale da 5/8...) è prontissima e per nulla cedevole.....

la mia aveva questo gioco che risconti anche tu, le piste frenanti scorrevano sui mozzi dei dischi di un bel pò ( 1- 2 mm??? difficile quantificare, ma tanto).
impugnando le piste frenanti e ruotando, si sentiva il gioco , alla grande!
ho provato su altre speed, e non l'avevano, su molte altre moto, e non ho mai trovato nulla di simile......quindi secondo me questa "flottanza in senso di marcia" è assolutamente un difetto.
io alla fine ho cambiato i dischi con dei braking ( che ovviamente non hanno tale gioco).
cmq tra difetti di assemblaggio ed errori di progettazione i dischi dei freni sono un particolare molto sensibile della moto, a differenza di quello che si pensa ( e che dovrebbe essere nella normalità! ). dopo questa sfiga con i sunstar originali, anche i braking mi hanno dato rogne: le pastiglie - braking pure quelle - toccavano sui nottolini del disco, e così dopo 3-4 mila km dischi storti!
me li hanno cambiati in garanzia, .....ma si può essere più tonti ?!?!?