interruttore frizione

[marcopisellonio]

per tutti i masticatori di elettronica:

mi succede che con il caldo la mia tiger non parte ed è colpa dell'interruttore posto sulla leva frizione, ne sono sicuro perchè muovendolo il contatto si ripristina e il motorino d'avviamento gira.

la domanda è, visto che devo spararmi un pò di km lontano, se in caso d'emergenza dovessi tagliare i fili e unirli tra loro per fare contatto rischio qualcosa, si può fare, si possono tenere sempre contattati tra loro??????

grazie

[angeloyzf]

Secondo me si ..... serve solo come sicurezza sul circuito di accensione

[cicorunner]

e chi se non il mitico Angelo poteva rispondere ad un quesito sull'elettronica...

grande Angelo, sempre presente

[marcopisellonio]

grazie angelo,
magari sai anche come si smonta questo interruttore dalla leva frizione, io anche con il manuale tecnico alla mano non ho trovato il modo senza romperlo e sul manuale non ho trovato riferimenti in merito
volevo provare magari a pulire i contatti

[angeloyzf]

Sulla triunz non so .. mi era capitato sull' R6 stessa cosa, smontato e pulito tutto ok. Prova a vedere zona leva frizione dove arrivano i fili, togli i faston e in genere e' un banalissimo microswitch fissato con 1 o 2 brugole. dovresti poterlo togliere agevolmente senza troppi problemi!!!

[marcopisellonio]

so dove è ma dove arrivano i cavi sono protetti dalla plastica e c'è una fascietta metallica nera che avvolge l'interuttore, quando hai la moto sotto mano guardaci e dimmi se hai qualche idea. grazie

[Mara]

io ho tagliato il cavo e saldato i 2 fili... nessun problema a parte l'indicatore della benzina che non funzica più, poco male tanto è impreciso. In riserva si accende la spia e con il conta km parziale ci si arrangia bene per una stima della riserva più precisa

[misha]

Scusate se riapro questo topic, anche io problema con switch frizione. Smontato ma debbo cambiarlo perché ottone del pulsante consumato e non può lavorare bene. Vorrei tagliarlo e sostituire con uno equivalente, magari altro modello della Triumph. Qualcuno puo indicarmi quale? Ultima ipotesi metterò in parallelo pulsante per mantenere funzionalità indicatore benzina.
Grazie per risposte...

[stefano1]

Scusate se riapro questo topic, anche io problema con switch frizione. Smontato ma debbo cambiarlo perché ottone del pulsante consumato e non può lavorare bene. Vorrei tagliarlo e sostituire con uno equivalente, magari altro modello della Triumph. Qualcuno puo indicarmi quale? Ultima ipotesi metterò in parallelo pulsante per mantenere funzionalità indicatore benzina.
Grazie per risposte...

scusa se invece di risposte ti faccio una domanda , come lo hai smontato alla sede ?ho provato ad estrarlo forzando con un cacciavite nella fessura ma non esce sembra duro.

[misha]

Forse sarà un pò duro, ma ho fatto come te ,con giravite spinto linguetta ed estratto pulsante. Prova e spruzzare attraverso linguetta un pò di wd40 ad esempio per lubrificare un pò...