salve ragazzi dopo un anno in sella alla tiger
cerco ancora la giusta posizione di guida.
a parte il manubrio da graziella originale

ho provato il racetech troppo dritto (considerando la distanza che c'e per la tigre dalla sella al manubrio) e il WRP che considero da crociera troppo chiuso.

Il fat bar sembra almeno dalle foto una via di mezzo.

Ho pensato anche di montarci quello della speed triple..

attendo le vostre impressioni..

liuk

ps. dopo il terzo paraolio mi hanno cambiato in garanzia una boccola nel fodero della forcella staremo a vedere..