Io ho fatto parte della via del sale in Piemonte. Ho faticato il giusto perchè la strada è in parte una mulattiera.
Il problema della scrambler è il peso che procedendo a passo d'uomo si fa sentire eccome. Ho fatto anche una strada fangosa con piccoli guadi e solo per miracolo non mi è finita a mollo!
Altro problema sono le sospensioni troppo corte e rigide per uno sterrato pietroso.
Sulle strade bianche invece è uno spasso.
Il mio unico consiglio è di portare la pressione dei pneumatici a 1,5 bar in fuoristrada perchè fanno la differenza. Sembra incredibile ma le gomme un poco sgonfie assorbono meglio le asperità di buoni ammortizzatori.