

prova a cercare su ebay comunque le staffe per il faro ce ne sono tantissime
una società che le fa è la LSL a quel punto adatti il fari di qualsiasi moto, per il telajetto dietro ti dico che non è difficile farlo devi capire la struttura che vuoi fare, trivare la carena adatta o che gli si possa adattare e poi con dei tubi in ferro fai il telajetto, facendo sottovasca..alla fine con un lavoro continuativo in una settimana dovresti farcela l'unico problema è la tua manualità...se poi hai un po di soldi da buttare ci sono molti meccanici capaci..a parte pettinari ti posso consigliare http://www.firestartergarage.it/ se poi sei di roma ho molti meccanici che potrebbero esserti di aiuto..



e dovresti vedere come fila questa special...
ci siamo incrociati in città una sera...al semaforo,siam partiti a razzo e complice il fatto che c'era pochissimo traffico,ci siamo sbizzarriti in numeri da circosul lungadige della Questura
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impossibile stargli dietro...un accelerazione da missile (gli si è alzata di 3°) con fiammate allo scarico in rilascio...(però non aveva quel terminale...ne aveva uno più street...illegal). un saluto e via...non l'ho mai più visto....
Mr.Martini avrà un sacco di difetti...ma sulle special,sà il fatto suo.
questa poi aveva anche vinto un premio al Bixe Expò di 2 anni fà...
Ex Strunzzz,EX T.D.C.,asociale per necessità!
...I was born...for ROCK AND ROLL !!!!!
apparte che il motore 885 è molto più elegante (esteticamente), con tanto di targhetta.
però più o meno è come la intendo.
salvo quello scarico orribile, qualche piccolo particolare, è il contachilometri !!! che già è brutto di suo, poi su una special...
comunque più o meno intendo una cosa del genere, ma ovviamente mantenendo il doppio faro, assolutamente, magari brunendo pure l'involucro originariamente argentato.
bel mezzo comunque, ne stavo parlando prima con un conoscenti di questo progetto, non sarebbe una cattiva idea, però è vero, ci voglion soldi...
il serbatoio lo intendo però più ignorante e squadrato, tipo quello della meravigliosissima v7 sport:
c'è da vedere
"Vi sono nelle esperienze dei grandi poeti tali tratti di naturalezza, che non si può dopo averli conosciuti, non finire con una mutezza completa; imparentati con tutto ciò che esiste, convincendosi, frequentando il futuro nella vita di ogni giorno, non si può non incorrere alla fine come in una eresia, in una incredibile semplicità."
Triumph ha creato una moto incredibilmente bella e affascinante...la speed 1050....perche' volete stravolgerla e abbruttirla.......
apparte che qui si parla del modello 97-01, e poi voglio dire, Speed Triple nasce come una special del nuovo millennio, con quel suo fare artigianale, con tutti quei tubi incasinati che girano e passano ovunque, dire Speed Triple vuol dire Manipolazione, chi la lascia originale è un "ciabatte & momo design", la speed deve essere personale, sincera, senza remore, deve essere quello che vuoi, non un marchio di fabbrica.
ti dirò di più, Speed Triple non è una moto, ma un concetto !
nella realtà nemmeno esiste questa moto.
"Vi sono nelle esperienze dei grandi poeti tali tratti di naturalezza, che non si può dopo averli conosciuti, non finire con una mutezza completa; imparentati con tutto ciò che esiste, convincendosi, frequentando il futuro nella vita di ogni giorno, non si può non incorrere alla fine come in una eresia, in una incredibile semplicità."
"Vi sono nelle esperienze dei grandi poeti tali tratti di naturalezza, che non si può dopo averli conosciuti, non finire con una mutezza completa; imparentati con tutto ciò che esiste, convincendosi, frequentando il futuro nella vita di ogni giorno, non si può non incorrere alla fine come in una eresia, in una incredibile semplicità."