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Discussione: Pinze Radiali su Street Triple

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Gaetano
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    Pinze Radiali su Street Triple

    Costi a parte, è possibile montare sulla Street le pinze radiali della Daytona/Street R?
    intendo anche legalmente

  2. # ADS
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  3. #2
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    Legalmente si puo fare ben poco!
    E' possibile sostituire le pinze cambiando semplicemente l'attacco, ma fai prima a prendere una forca daytona usata così almeno hai anche una forcella piu prestante
    a mio avviso è inutile avere delle pinze radiali abbinate ad una pompa assiale
    se vuoi fare 1 upgrade cambia prima la pompa, gli attacchi radiali sono sciccherie da pista, in strada non è tutta questa gran differenza

  4. #3
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    Legalmente si puo fare ben poco!
    E' possibile sostituire le pinze cambiando semplicemente l'attacco, ma fai prima a prendere una forca daytona usata così almeno hai anche una forcella piu prestante
    a mio avviso è inutile avere delle pinze radiali abbinate ad una pompa assiale
    se vuoi fare 1 upgrade cambia prima la pompa, gli attacchi radiali sono sciccherie da pista, in strada non è tutta questa gran differenza
    è ovvio che bisognerebbe cambiare anche la pompa, ma la mia era solo curiosità.

    quasi quasi visto che sono ancora in attesa della street provo a cambiare con la R!

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di unregistred
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    Fai un ottima cosa ad aspettare, sicuramente per la street r ne vale la pena
    piu che altro per le sospensioni

  6. #5
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    Io non l'ho ancora ordinata, per questioni di soldi lo farò a fine anno per immatricolarla nel 2009 e sono indeciso con la R... Però le colorazioni.. non mi piacciono una sega...

  7. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da almanera Visualizza Messaggio
    Io non l'ho ancora ordinata, per questioni di soldi lo farò a fine anno per immatricolarla nel 2009 e sono indeciso con la R... Però le colorazioni.. non mi piacciono una sega...
    Quoto, ma fai sempre in tempo a riverniciarla del colore che più i garba

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di almanera
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    Citazione Originariamente Scritto da Gaetano Visualizza Messaggio
    Quoto, ma fai sempre in tempo a riverniciarla del colore che più i garba
    A spese mie dici? Io non sono molto pratico, la R costa intorno ai 9.000 giusto? la street 7.800... 9.000 più vernice non è come dire 7.800 più alcune modifiche (tipo mono posteriore)?

  9. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da almanera Visualizza Messaggio
    Però le colorazioni.. non mi piacciono una sega...
    ma le vecchie colorazioni nn verranno mantenute??????

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di almanera
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    Mah forse ho capito male io, ma l'articolo dice che per distinguerle dalla "sorellina" meno performante sarà messa sul mercato solo in due colori, grigio con scritte arancio e arancio con scritte grigie...

  11. #10
    Presidente GTM e "Triumphista Senzapaura" L'avatar di fearless
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    Mah forse ho capito male io, ma l'articolo dice che per distinguerle dalla "sorellina" meno performante sarà messa sul mercato solo in due colori, grigio con scritte arancio e arancio con scritte grigie...
    meglio cosi...almeno mi faccio passare il prurito per prenderla... quei 2 colori,onestamente , mi fanno cagare

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