AIUTO! Scarse prestazioni 955 2004.... cosa correggere?

[Majo]

La situazione è la seguente. Ho avuto una 955 2001 ed una 1050 2005, le prestazioni delle due moto non erano poi molto diverse. Su entrambe avevo montato scarichi non originali, quindi conosco gli effetti di una mappatura non ideale.
Adesso ho una 955 2004. Dalla prima volta che l'ho guidata ho pensato che non avesse le prestazioni che avrebbe dovuto avere, ma non parlo di "mappatura non ideale"... quello l'ho già provato sulle altre due ed ho visto di cosa si parla, il rendimento non sarà ottimale, magari la moto avrà qualche incertezza, ma comunque andavano! Questa invece non va una ciolla.

Ho montato il completo ZARD, peggio che peggio. Ho cambiato l'airbox con quello della 1050 per montare il serbatoio 2005, nulla di diverso nelle prestazioni. C'è qualcosa ma non riesco a capire cosa, che non la fa andare. Prende tutti i giri, in tutte le marce, non fuma, non consuma olio, sembra andare perfettamente ma le prestazioni non ci sono ASSOLUTAMENTE.

Domani mattina vado a rimappare, vediamo. Essendo però scettico su quello che sarà l'esito della rimappatura, volevo chiedere se qualcuno ha sofferto la stessa situazione e come l'ha risolta.

Grazie a tutti

[luka]

Bravo prova a rimappare......

[pretoriano]

prova vedi un po che succede

prova vedi un po che succede

[Majo]

purtroppo dubito che sia la mappa il problema. Ho il riferimento delle altre 2 speed che ho avuto, anche li avevo cambiato gli scarichi, ho girato con una mappa non ottimale, ma l'effetto è totalmente diverso... quello di cui parlo adesso è uno SCARSISSIMO rendimento... non di qualche incertezza!

[Sim1]

Io ho un 955 del 2004 e prima di questa avevo un 1050 2006
Come prestazioni praticamente di equivalgono...probabilmente è un problema legato alla tua moto e dovresti parlare con un meccanico di livello. Ho visto che sei a Como, io potrei consigliarti l'officina Pettinari a Cinisello Balsamo, dei veri guru di Triumph

[toro69]

La situazione è la seguente. Ho avuto una 955 2001 ed una 1050 2005, le prestazioni delle due moto non erano poi molto diverse. Su entrambe avevo montato scarichi non originali, quindi conosco gli effetti di una mappatura non ideale.
Adesso ho una 955 2004. Dalla prima volta che l'ho guidata ho pensato che non avesse le prestazioni che avrebbe dovuto avere, ma non parlo di "mappatura non ideale"... quello l'ho già provato sulle altre due ed ho visto di cosa si parla, il rendimento non sarà ottimale, magari la moto avrà qualche incertezza, ma comunque andavano! Questa invece non va una ciolla.

Ho montato il completo ZARD, peggio che peggio. Ho cambiato l'airbox con quello della 1050 per montare il serbatoio 2005, nulla di diverso nelle prestazioni. C'è qualcosa ma non riesco a capire cosa, che non la fa andare. Prende tutti i giri, in tutte le marce, non fuma, non consuma olio, sembra andare perfettamente ma le prestazioni non ci sono ASSOLUTAMENTE.


Domani mattina vado a rimappare, vediamo. Essendo però scettico su quello che sarà l'esito della rimappatura, volevo chiedere se qualcuno ha sofferto la stessa situazione e come l'ha risolta.

Grazie a tutti

Io ho un 955 del 2004 e prima di questa avevo un 1050 2006
Come prestazioni praticamente di equivalgono...probabilmente è un problema legato alla tua moto e dovresti parlare con un meccanico di livello. Ho visto che sei a Como, io potrei consigliarti l'officina Pettinari a Cinisello Balsamo, dei veri guru di Triumph

Ma come mai entrambi avevate una 1050 e l'avete rivenduta per ritornare al 955i????

[Sim1]

Ma come mai entrambi avevate una 1050 e l'avete rivenduta per ritornare al 955i????

Cause di forza maggiore: Ladri che mi hanno rubato la 1050

[Majo]

Aiutoooooooooooooo!

[hummerspeed]

Strano...differenze di prestazioni tra 1050 e 955 02-04 ne ho viste poche...cambia qualche cosa come erogazione....coem ha detto il buon Sim vai da un buon mecca..tipo pettinari!

hs

[onlyspeed]

Aiutoooooooooooooo!

be visto che non sai da dove iniziare.......non ti resta che provarla su un banco, innanzitutto avresti una prova certa dei cv erogati e i rispettivi grafici delle curve di coppia e potenza!!.....se c'è un cattivo rendimento, deve comparire!! ma la moto è usata?? le prestazioni sono cambiate in funzione di qualche modifica??