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Discussione: THUNDERBIRD 900 IMPRESSIONI DI GUIDA

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Lulo
    Data Registrazione
    25/08/06
    Località
    Bologna
    Moto
    T-Bird
    Messaggi
    1,806
    moooolto pesante, soprattutto con il manubrio originale a corna di bue.
    scendendo da una speed immagina di ricominciare tutto da capo, dimensioni, peso, prestazioni.
    è definitivamente un'altra moto!

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di johnnybegood
    Data Registrazione
    25/03/06
    Località
    roma
    Moto
    speed 2003
    Messaggi
    928
    Citazione Originariamente Scritto da Lulo Visualizza Messaggio
    moooolto pesante, soprattutto con il manubrio originale a corna di bue.
    scendendo da una speed immagina di ricominciare tutto da capo, dimensioni, peso, prestazioni.
    è definitivamente un'altra moto!

    beh se intendi che va guidata con un poco più di corpo a me non dispiace anzi...se invece intendi che è "pesante" anche come equilibrio in generale nella guida allora il discorso cambia...è che come mezzo mi affascina la sua linea e la possibilitù di polivalenza che mi è mancata sulla speed.

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di Cenerì
    Data Registrazione
    28/04/08
    Località
    Citanò -East Coast
    Moto
    Thunderbird sport my04
    Messaggi
    290
    bhè è una moto per passeggiare..

    la puoi anche mettere giù da guerra (spendendo molti dindini) rimmarrà sempre una moto da guidare rotonda e facendola scorrer nelle curve, niente staccatone e traiettorie sporche, diventa pesante e faticosa

    con una guida rotonda è una moto redditizzia,tiene il passo...

    per viaggiare non è male, non consuma niente (18 km/l), poche vibrazioni, comoda per andaure autostradali tipo 120/130 kmH

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