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io con le qualifier sono a 3500km e mi diverto abbastanza...
domenica parto per una settimana in toscana, previsti circa 2000km in coppia..
al ritorno vedrò il da farsi, se ne hanno ancora faccio la stagione invernale, altrimenti monto le qualifier rr..
6000 la posteriore con le qualifier, all'anteriore penso di farne ancora 3000.
Ora ho montato le pirelli dragon supercorsa, un'altra storia.
QUESTE?? ma su strada il riscaldamento è rapido? perchè solitamente queste gomme pistaiole su strada ci mettono più tempo a scaldarsi...Originariamente Scritto da mauro66
Per curiosità quanto le hai pagate le dragon corsa?
Sono a 6.400 km e la gomma si è un po' spiattellata in mezzo.. Abitando in mezzo alla pianura padana penso sia normale..
Spero di farci un altro migliaio di km e poi le sostituisco.. Ho già in casa le Metzeler M3 comprate in convenzione da Gommapiù.. ne parlano bene.. vedremo..
Io ne ho 5600 con le qualifier originali.
Mi trasmettono poca sicurezza all'anteriore. C'è da dire che di conseguenza vado piano e direi che a occhio ci stanno almeno altri 3000 km.
Le prossime saranno le RR visto che tutti ne parlano così bene.
Io sono a quota 8mila e credo che ancora 1000-1500 km ce li potrò fare. Purtroppo non ho sfruttato a pieno i bordi perchè non ho avuto tempo e modo di farmi delle gite per gustarmi le piege possibili con questa moto.
Curiosità:qualcuno ha montato le pirelli diablo rosso? Chiedo perchè ne sento parlar bene e penso possano essere tra le candidate per la sostituzione non appena finiscono le qualifier.
io non sono molto indeciso,no so se mettere:
Pirelli Diablo Rosso
Metzler M3
Dunlop Qualifier RR
contando che faccio anche qualche girata in pista cosa mi consigliate?
Io credo che per la street, soprattuto se si ha intenzione di fare qualche uscitina in pista, l'ideale siano le RR.
Le Diablo Rosso pare che siano molto leggere e più adatte alle sportive come tipologia di pneumatico.
Le M3 dovrebbero essere ottime gomme ma un po' più durette delle RR sui bordi.
Questa è un'opinione che mi sono fatto parlando con il conce e leggendo riviste, non parlo di certo per esperienza perchè monto ancora il treno originale
Per quanto mi riguarda delle RR ho sentito parlare un gran bene, ma per l'uso che ne faccio io della moto sono sicuro che sarebbero sprecate, se le qualifier finiscono in media verso i 7mila km immagino che le RR non andranno oltre i 3-4mila km.
Io rimetterei volentieri i dunlop qualifier, tutto sommato mi ci sono trovato benino, ma vorrei cambiare per poter almeno fare un confronto ed aumentare il mio bagaglio di esperienza.
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