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Risultati da 1 a 10 di 21

Discussione: Centralina e minimo.....

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Lelehellas
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    23/12/07
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    tigrotto svezzato....
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    Centralina e minimo.....

    Ieri, in prossimità del mio prossimo viaggio nelll'est europa, ho portato a fare il tagliando la Tiger (18300 km). Passo a prenderla per sera e la moto è ancora parzialmente smontata in attesa che il motore si raffreddi perchè "non tiene il minimo". In effetti qualche scherzetto al minimo ultimamente lo aveva fatto ma non da nn tenerlo più..... fatto sta che il minimo lo controlla la centralina e l'unica maniera per intervenire è collegare la moto al tester e resettarla!!!! Mi dicono che per far ciò il motore deve scendere sotto i 40°C altrimenti non si può..... (praticamente in questi giorni bisogna mettere la moto in cella frigorifera). Risultato: lascio la moto al concessionario, mi faccio 6 km a piedi per tornare a casa con casco e giacca in mano e devo attendere una loro chiamata per resoconto.....

    La paura che salti fuori qualche novità di rilievo c'è ed è inutile nasconderla, non tanto per la spesa (moto in garanzia) ma perchè un eventuale novità rischierebbe davvero di farmi saltare il viaggio.......

    Sto vivendo ore davvero stressanti.....

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Ghio
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    15/07/08
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    Tiger 1050 white fusion
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    731
    Ciao Lele, solidarizzo.
    Per ora sono a 1.500 km e va benissimo.
    Sono arcicontento dell'acquisto....sempre grazie a te.
    Ghio

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di angeloyzf
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    Tiger Sport Bianca, ExTiger '08 1050 Blu
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    L'hai portata da Martini ?? Ci sono novita' ??? Speriamo bene ..
    "Il problema di essere unici è che si vede!!!"

  5. #4
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    ho avuto anchio molti problemi con il minimo, non lo teneva e tutte le volte che mi fermavo tendeva a spegnersi...

    mi hanno detto che hanno dovuto lavorare un pò su per trovare la giusta messa a punto , mi hanno tolto il filtro BMC perchè a detta loro sputtanava alla lunga alcuni parametri e mi hanno resettato la posizione dei mot passo-passo.
    Risultato : circa 145€ di manodopera ma problema risolto definitivamente, ora da circa 4500km gira che è un meraviglia e tiene il minimo ai 1000rpm costantemente.

    vedrai che la sistemeranno, buon viaggio!

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di lucatiger
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    25/06/07
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    ho avuto anchio molti problemi con il minimo, non lo teneva e tutte le volte che mi fermavo tendeva a spegnersi...

    mi hanno detto che hanno dovuto lavorare un pò su per trovare la giusta messa a punto , mi hanno tolto il filtro BMC perchè a detta loro sputtanava alla lunga alcuni parametri e mi hanno resettato la posizione dei mot passo-passo.
    Risultato : circa 145€ di manodopera ma problema risolto definitivamente, ora da circa 4500km gira che è un meraviglia e tiene il minimo ai 1000rpm costantemente.

    vedrai che la sistemeranno, buon viaggio!
    Anche io avevo qualche piccolo problema con la stabilità del minimo a caldo e o dopo forti decellerazioni! Poì in occasione del 2° tagliando fatto a circa 12500Km il conce mi ha detto che era un problema del motorino passo passo e che andava sostituito!
    Nel giro di qualche giorno è arrivato il pezzo (in garanzia) e adesso e tutto ok.
    Ciao

    Luca

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di golia
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    Tiger NERISSIMA !!
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    Citazione Originariamente Scritto da lucatiger Visualizza Messaggio
    Anche io avevo qualche piccolo problema con la stabilità del minimo a caldo e o dopo forti decellerazioni! Poì in occasione del 2° tagliando fatto a circa 12500Km il conce mi ha detto che era un problema del motorino passo passo e che andava sostituito!
    Nel giro di qualche giorno è arrivato il pezzo (in garanzia) e adesso e tutto ok.
    Ciao

    Luca
    Purtroppo il problema del minimo SPESSO è dovuto al motorino passo passo che lo regola. Io nn ho avuto questo tipo di problemi, ma un mecca che conosco dice che nn è assolutamente raro, soprattutto se uno ha più moto ed alcune le lascia ferme per un po' di tempo
    Io però quest'ultimo problema non ce l'ho

  8. #7
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    15/05/07
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    Citazione Originariamente Scritto da golia Visualizza Messaggio
    Purtroppo il problema del minimo SPESSO è dovuto al motorino passo passo che lo regola. Io nn ho avuto questo tipo di problemi, ma un mecca che conosco dice che nn è assolutamente raro, soprattutto se uno ha più moto ed alcune le lascia ferme per un po' di tempo
    Io però quest'ultimo problema non ce l'ho
    neanchio ho questo tipo i problema e ti garantisco che non la lascio molto ferma a parte la notte...

    però il problema l'ho avuto lo stesso

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di golia
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    Tiger NERISSIMA !!
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    neanchio ho questo tipo i problema e ti garantisco che non la lascio molto ferma a parte la notte...

    però il problema l'ho avuto lo stesso
    Vabbè, allora sgrat sgrat sgrat sgrat
    Non è che sta cosa sta diventando un pò abitudinaria?

    Ciao!

  10. #9
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Citazione Originariamente Scritto da golia Visualizza Messaggio
    Vabbè, allora sgrat sgrat sgrat sgrat
    Non è che sta cosa sta diventando un pò abitudinaria?

    Ciao!
    occhio che alla lunga si diventa ciechi a forza di sgrat sgrat ...

  11. #10
    Tigerista Moderatore L'avatar di pippo167
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    Porto San Giorgio (FM) Perugia
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    ....se ti servisse un muletto,non esitare a chiamarmi
    ....pippo167 & pally on Tiger 1050 ABS orange '07 ma m.y. '08
    ....amo il mare della mia Porto San Giorgio
    -Cave Adsum- cell. 339 57 10 623

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