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Discussione: Centralina e minimo.....

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Lelehellas
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    tigrotto svezzato....
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    Centralina e minimo.....

    Ieri, in prossimità del mio prossimo viaggio nelll'est europa, ho portato a fare il tagliando la Tiger (18300 km). Passo a prenderla per sera e la moto è ancora parzialmente smontata in attesa che il motore si raffreddi perchè "non tiene il minimo". In effetti qualche scherzetto al minimo ultimamente lo aveva fatto ma non da nn tenerlo più..... fatto sta che il minimo lo controlla la centralina e l'unica maniera per intervenire è collegare la moto al tester e resettarla!!!! Mi dicono che per far ciò il motore deve scendere sotto i 40°C altrimenti non si può..... (praticamente in questi giorni bisogna mettere la moto in cella frigorifera). Risultato: lascio la moto al concessionario, mi faccio 6 km a piedi per tornare a casa con casco e giacca in mano e devo attendere una loro chiamata per resoconto.....

    La paura che salti fuori qualche novità di rilievo c'è ed è inutile nasconderla, non tanto per la spesa (moto in garanzia) ma perchè un eventuale novità rischierebbe davvero di farmi saltare il viaggio.......

    Sto vivendo ore davvero stressanti.....

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di Ghio
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    Ciao Lele, solidarizzo.
    Per ora sono a 1.500 km e va benissimo.
    Sono arcicontento dell'acquisto....sempre grazie a te.
    Ghio

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di angeloyzf
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    L'hai portata da Martini ?? Ci sono novita' ??? Speriamo bene ..
    "Il problema di essere unici è che si vede!!!"

  4. #4
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    ho avuto anchio molti problemi con il minimo, non lo teneva e tutte le volte che mi fermavo tendeva a spegnersi...

    mi hanno detto che hanno dovuto lavorare un pò su per trovare la giusta messa a punto , mi hanno tolto il filtro BMC perchè a detta loro sputtanava alla lunga alcuni parametri e mi hanno resettato la posizione dei mot passo-passo.
    Risultato : circa 145€ di manodopera ma problema risolto definitivamente, ora da circa 4500km gira che è un meraviglia e tiene il minimo ai 1000rpm costantemente.

    vedrai che la sistemeranno, buon viaggio!

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di lucatiger
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    ho avuto anchio molti problemi con il minimo, non lo teneva e tutte le volte che mi fermavo tendeva a spegnersi...

    mi hanno detto che hanno dovuto lavorare un pò su per trovare la giusta messa a punto , mi hanno tolto il filtro BMC perchè a detta loro sputtanava alla lunga alcuni parametri e mi hanno resettato la posizione dei mot passo-passo.
    Risultato : circa 145€ di manodopera ma problema risolto definitivamente, ora da circa 4500km gira che è un meraviglia e tiene il minimo ai 1000rpm costantemente.

    vedrai che la sistemeranno, buon viaggio!
    Anche io avevo qualche piccolo problema con la stabilità del minimo a caldo e o dopo forti decellerazioni! Poì in occasione del 2° tagliando fatto a circa 12500Km il conce mi ha detto che era un problema del motorino passo passo e che andava sostituito!
    Nel giro di qualche giorno è arrivato il pezzo (in garanzia) e adesso e tutto ok.
    Ciao

    Luca

  6. #6
    TCP Rider L'avatar di golia
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    Tiger NERISSIMA !!
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    Citazione Originariamente Scritto da lucatiger Visualizza Messaggio
    Anche io avevo qualche piccolo problema con la stabilità del minimo a caldo e o dopo forti decellerazioni! Poì in occasione del 2° tagliando fatto a circa 12500Km il conce mi ha detto che era un problema del motorino passo passo e che andava sostituito!
    Nel giro di qualche giorno è arrivato il pezzo (in garanzia) e adesso e tutto ok.
    Ciao

    Luca
    Purtroppo il problema del minimo SPESSO è dovuto al motorino passo passo che lo regola. Io nn ho avuto questo tipo di problemi, ma un mecca che conosco dice che nn è assolutamente raro, soprattutto se uno ha più moto ed alcune le lascia ferme per un po' di tempo
    Io però quest'ultimo problema non ce l'ho

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di Lelehellas
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    tigrotto svezzato....
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    Risolto tutto..... anche se a fronte di 100 € aggiuntivi al tagliando (330 €) e pastiglia post. 43 €.

    Che salassata!!! (mi hanno smontato la moto tre volte pare)

    Lele

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di angeloyzf
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    Si ma .... alla fine che ti hanno fatto ?? Perche' 100euro in piu' ????
    Poi Martini e' un po' caro di suo ... sopratutto sui materiali
    "Il problema di essere unici è che si vede!!!"

  9. #9
    TCP Rider L'avatar di Lelehellas
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    tigrotto svezzato....
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    Citazione Originariamente Scritto da angeloyzf Visualizza Messaggio
    Si ma .... alla fine che ti hanno fatto ?? Perche' 100euro in piu' ????
    Poi Martini e' un po' caro di suo ... sopratutto sui materiali
    Mi hanno rismontato la moto e regolato le farfalle e poi riprogrammato la centralina da zero.... Martini è caro lo sò, ma che ci si può fare?

  10. #10
    TCP Rider L'avatar di angeloyzf
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    Citazione Originariamente Scritto da Lelehellas Visualizza Messaggio
    Mi hanno rismontato la moto e regolato le farfalle e poi riprogrammato la centralina da zero.... Martini è caro lo sò, ma che ci si può fare?
    Non pensarci piu' e goderti le ferie ..... buon viaggio
    "Il problema di essere unici è che si vede!!!"

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