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Discussione: abbassare moto

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di F@bio
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    17 rispostei e 15 sono spam...........fate schifo raga

    fossi Manila un bel Ban temporaneo...... :biggrin2:

  2. #2
    Presidente GTM e "Triumphista Senzapaura" L'avatar di fearless
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    Citazione Originariamente Scritto da F@bio Visualizza Messaggio
    17 rispostei e 15 sono spam...........fate schifo raga

    fossi Manila un bel Ban temporaneo...... :biggrin2:
    nn posso che quotarti fabio!!! la nostra sezione va' mantenuta PULITA

  3. #3
    Presidente del S.E.T.C L'avatar di Disagiato
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    vivo immerso nel disagio
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    ..Ritornato in sella sul 1050!!
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    stiamo movimentando la sezione

    cercheremo di fare i seri almeno qui...
    Ultima modifica di Disagiato; 30/07/2008 alle 19:30 Motivo: UnionePost automatica
    MOTOCICLISTA PERICOLOSO!!

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di TRInicco
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    spammerete pure come dei pazzi, ma... siete dei grandi, davvero!

    stima 1000! quella parrucca è davvero offensiva per la virilità di chiunque... se ti vedo tirar fuori dal casco una testa così, difficilmente non ti salto addosso!

  5. #5
    Presidente del S.E.T.C L'avatar di Disagiato
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    vivo immerso nel disagio
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    ..Ritornato in sella sul 1050!!
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    Citazione Originariamente Scritto da TRInicco Visualizza Messaggio
    spammerete pure come dei pazzi, ma... siete dei grandi, davvero!

    stima 1000! quella parrucca è davvero offensiva per la virilità di chiunque... se ti vedo tirar fuori dal casco una testa così, difficilmente non ti salto addosso!
    wow...

    ....che maschio...............
    MOTOCICLISTA PERICOLOSO!!

  6. #6
    TCP Rider L'avatar di dave the brave
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    Citazione Originariamente Scritto da TRInicco Visualizza Messaggio
    spammerete pure come dei pazzi, ma... siete dei grandi, davvero!

    stima 1000! quella parrucca è davvero offensiva per la virilità di chiunque... se ti vedo tirar fuori dal casco una testa così, difficilmente non ti salto addosso!


    E no!!! Proprio adesso che stava nascendo qualcosa con Fabio ci vuoi prvare anche tu? Aspetta il tuo turno...

  7. #7
    Presidente GTM e "Triumphista Senzapaura" L'avatar di fearless
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    Citazione Originariamente Scritto da dave the brave Visualizza Messaggio
    E no!!! Proprio adesso che stava nascendo qualcosa con Fabio ci vuoi prvare anche tu? Aspetta il tuo turno...
    che delusione dave....

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di dave the brave
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    Citazione Originariamente Scritto da fearless1972 Visualizza Messaggio
    che delusione dave....
    Ma la tua è delusione o gelosia!:biggrin2:
    Siccome ho visto che anche tu sei stato inserito da Fabio nel gruppo dei culattoni che si troveranno in Toscana mi vengono dei dubbi !!!

  9. #9
    TCP Rider L'avatar di TRInicco
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    Citazione Originariamente Scritto da dave the brave Visualizza Messaggio
    E no!!! Proprio adesso che stava nascendo qualcosa con Fabio ci vuoi prvare anche tu? Aspetta il tuo turno...
    eheh io di solito ci RIESCO, non ci PROVO
    questo era uno dei miei cavalli di battaglia quando ancora ero un troio!!
    ce lo battaglieremo per bene questo stallone, senza esclusione di colpi! ....Graffio forte

    Citazione Originariamente Scritto da dave the brave Visualizza Messaggio
    Ma la tua è delusione o gelosia!:biggrin2:
    Siccome ho visto che anche tu sei stato inserito da Fabio nel gruppo dei culattoni che si troveranno in Toscana mi vengono dei dubbi !!!
    è sicuramente gelosia, ci vuole tutti, ma non sa chi scegliere!
    e quando vede che anche tra altri succedono cose, mentre lui ancora si arrovella su chi scegliere, si fa prendere dallo sconforto...
    Ultima modifica di TRInicco; 31/07/2008 alle 13:38 Motivo: UnionePost automatica

  10. #10
    TCP Rider L'avatar di gabri620
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    abbassare la sella di 20-25 mm (che di fatto significar circa 10 mm in meno lunchezza della sospensione posteriore) è fattibile.
    Riabbassare anche la'vantreno, è a questo punto obbligatorio.
    La moto vedrà abbassarse di 20-25 mm le masse sospese, con un conseguente aumento della stabilità ed un pari peggioramento della maneggevolezza (ma niente di sconvolgente, e comunque la street è di base molto maneggevole).
    Sulla carta gli effetti sono quelli che ti ho detto.
    sempre sulla carta, potresti abbassare l'avantreno di 2-3 mm in più, in modo chiudere leggermente angolo disterzo e ridurre l'avamcorsa, per recuperare parte della maeggevolezza persa.
    Credo che a questo punto il comportamento della moto "assettata" non vada a discostarsi troppo da quello dell'originale.
    Io sul mio 910S sono intervenuto sull'altezza del retrotreno: premesso che la mia non fa testo perchè ha una ciclistica ultra sensibile alle regolazioni, ma incrementando la llunghezza del posteriore di 5 mm (e quindi alzando il retrotreno di 10-15mm), la moto è diventata molto più rapida nelle "s".

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