Comperate la GS.

[solenero]

Non ho provata la Granpasso, ma ho avuto la fortuna??? di provare, per una serie di eventi casuali, la Corsaro mentre la stavano testando.
Spaventosamente emozionante !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

tanta roba li si si una moto che mi fa venire idee bellicose, solo mi spaventa quel motorone così muscoloso su una moto comunque acerba...c'era un test con corsaro avio(120CV) - speed 1050 - mv brutale 910

la corsaro arriva in fondo per tutto...però costa meno di tutte...

[brubaker]

Hai ragione solenero, motorone muscolosissimo con erogazione (era una preserie) poco lineare ma spaventosamente emozionante. Sono sceso che sembravo un bambino x quanto ero goduto e mi è subito venuta in mente l'emozione di 100 anni fa col Kawa 500 H1D. Stessa sensazione di stare su un cavallo semiimbizzarrito, ma cazzo che carattere !!!!!!!!!!

[joeblack73]

...sono contento che la mia discussione ha creato questo "mostro"!!!!...almeno ci siamo sfogati un pò!!!!!!! buona tiger a tutti!!!!

[Diabolico_Vendicatore]

Visto che siamo andati OT, mi ci metto anche io: la moto che mi è piaciuta di più tra quelle che ho provato (come divertimento alla guida intendo) è questa:

[tripler3]

e. Pensare ché la ditta dov'è lavorò e proprio in via della fornace vecchia accanto allo stabilimento benelli moto....ogni giorno passò li davanti e stò malè.anzi l'altro giorno ho visto uscire un tipo con una motard strana...... Chissa' ché sara?forse la 2??mah

[morpheus]

salve a tutti io ho provato il gs non l' ho comprato il tiger preso da spento in vetrina dal conc ..nonostante vi fosse una in demo da provare subito,,,
la precedente buell xb9sx comperata dopo breve giro e diversi anni di fermo causa diverbio con un muretto in sella ad una jap,, ad oggi 5000 km da paura
ultimo giro circa 1000 km stelvio 2008 con diluvio tutto ok,,,,
e basta con sti prezzolati dell'elica moto o auto che sia hanno rotto...
e che..azz...................

scusate se mi permetto ma non si puo' continuare a parlare di gs del menga su un forum triumph.
per farlo non sarebbe piu giusto creare una sezione altre marche eccc....

[blacktiger]

Mi intrometto...
Ho guidato un Tiger 1050 per 25000 km(gran moto veramente) e dopo un anno l'ho cambiato per un bel GS versione 2008....
Ora con questo grattugio paramotore e cilindri nei tornanti delle mie montagne.....
non sputateci troppo sopra a questi GS!!! Forse non avete ancora incontrato qualcuno che li sa portare veramente!!!
Lamps!

Beh vabbè,facile grattuggiare quei cilindrozzi contrapposti..io personalmente con la tiger....staccate al limite e piego oltre ogni legge della fisica senza neanche le saponette alle ginocchia....o..ed il tutto,rigorosamente con le gomme di serie non le chewing gum da giro lanciato. . [img=http://img523.imageshack.us/img523/397/200620081620xv9.th.jpg] [img=http://img241.imageshack.us/img241/4025/200620081618hx4.th.jpg]

[soloperte]

nella sezione vendi e compera,c'e' un tipo che vende molti ricambi della tiger 1050.cosi' puoi rimediare ai danni di quella scivolata

[SpeedyFra]

Ciao a tutti.....Attualmente sono possessore di una street triple...nonchè ex possessore di una speed four....sto valutando seriamente la possibilità di cambiare la moto..proprio perchè in quest'ultimi 6 mesi ho scoperto il mototurismo.... Onestamente parlando....le uniche due moto su cui mi sono orientato sono proprio la TIGER...e la GS.....
Le ho provate entrambe e vi posso dire...

Tiger :

Motore pronto ad ogni regime e marcia..sia da solo che in due...(ovvio 3 cilindri).... Tenuta di strada ottima....i cerchi da 17 sono una sicurezza ..per non parlare della gomma stradale....
Linea e capacità di carico non indifferenti ...se equipaggiata con valigie by Givi ..le originali triumph specie la dx x via dello scarico è pressocchè inesistente...
1050 cc. x 115 cv..sono una sicurezza..si riesce ad affrontare qualsiasi tipo di strada senza problemi...carica o scarica che sia la moto...specie nei passi alpini quando ti serve quello spunto in +....per darti quel tanto di brio che ti permette di divertirti tra le curve...
Per strada non ne incroci tante..ciò vuol dire che non è una moto di massa..bensì da amatore...l'affidabilità del marchio è cresciuta tantissimo in quest'ultimo periodo....
Cambio e ammortizzatori ottimi....come anche la frenata...unica "pecca" la trasmissione a catena...che nella guida "sportiva" è veramente unica...ma per chi ha intenzione di fare lunghi viaggi...alla fine può risultare una noia..per quanto riguarda ingrassaggio e tensione della stessa....
Il prezzo di 11.800 per la versione abs...è veramente allentante...certo viene svalutata subito nel tempo...Però che moto ragazzi...

GS :

E' considerata la moto totale..solo perchè riesce a percorrere gli sterrati???Ma devi essere un buon manico e di certo non quella con i cerchi in lega..
Il bilicindrico boxer..spinge ma relativamente...come qualcuno ha detto il motore tira a dx la moto a sx....per non parlare...delle vibrazioni del quadro strumenti...e del picchettìo in testa..che sentivo spesso e volentieri..vogliamo metterci anche che a 5000 giri ...tirando la 2^ o 3^ sembrava che il motore andasse a vuoto.... La versione provata da me era una full....e posso dire..che testata con diversi assetti...si è comportata bene...con le asperità del terreno...gli ammortizzatori forse un po troppo morbidi..
La strumentazione non è per nulla intuitiva....e il quadro poco leggibile per l'eccessive vibrazioni..
Poi...quelle testate che escono fuori dai lati..a me non piacciono proprio(giudizio personale)...
Sterzo sproporzionatamente largo... La trasmissione cardanica..offre grandi confort di guida...ma poco incline...a guide "sportive".... seduta comoda...un po altina la sella....Le gomme si adattano a qualsiasi terreno..ma di certo andranno meglio sull'asfalto...
E' la + venduta perchè tutti hanno la fissa per il marchio tedesco..un po come le auto...ma parliamoci chiaro...13.500 e non ti danno proprio nulla...per mettere tutti gli optional arrivi fino a 18.000 euro.....la rivendi ..ok..hai tenuta del prezzo.. In giro ne trovi una marea....tutti convinti di questa GS...ma che c'avrà dispeciale...boh.....Come sono convinto che la stragrande maggioranza di chi la possiede..non sa nemmeno che vuol dire guidare una moto...come del resto non sanno nemmeno che il saluto tra motociclisti è d'obbligo..infatti sono gli unici a non salutare mai...

IO VOTO TIGEEEEEER !!!!!!!!!!

[soloperte]

speedyfra finalmente qualcuno che dice la sua in maniera equilibrata ed onesta senza farsi prendere dalla griffe bmw.ed un altro utente che ha avuto la mia stessa sensazione provando le stesse moto.QUOTONE