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quoto, del resto di cazzate dettate da luoghi comuni se ne sentono a iosa.... come quelli che sostengono che le pirelli diablo sono ottime e le rennsport fanno cagare, non sapendo che cambia solo il nome sul fianco della gomma... e sentono pure la moto andare meglio....Originariamente Scritto da NEMO
io personalmente non li monto, ma ho amici con moto diverse che usano quelli.. dalle supersportive jap.. alle varie supermoto Ktm... e sanno guidare...
quindi direi che fanno il loro dovere!
Ma perché una gomma è solo "mescola e grip"??
A tenere la moto per terra tengono tutte, soprattutto per strada, ma guidare con una Qualifier RR, una Sportec M3, una Bridgestone BT-002 o una Michelin Pilot 2CT sono esperienze completamente diverse fra loro... e la mescola non centra proprio niente.
mah.
Se io dico che non valgono niente e tu dici che non me ne intendo, potrei dire la stessa cosa io di te Nemo... punti di vista.
Ultima modifica di Dennis; 03/08/2008 alle 15:06
in effetti non e' certo un prezzo record per convenienza.
come gomme non sono malaccio ma nemmeno particolari.
a me personalmente non sono piaciute tanto che una volta montate le ho usate pochissimo e smontate , regalate a mio figlio che le ha finite in pista.
sicuramente con 60 euro in piu' ti puoi permettere le racetec.
e quelle si che sono tutta un'altra musica!!!
rock 'nroll
Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.
Hat 2013 Motociclismo
io le ho usate con soddisfazione in pista...
però come prodotto,è un pò datato...quindi occhio alla data di produzione. per una gomma racing è molto importante.
sicuramente le racetech offrono più garanzie nell'uso sportivo,ma anche le Rennsport non si battono male se usate in condizioni stradali.
l'unico mio dubbio è proprio la loro età...se sono troppo vecchie e mal stoccate,si rischia di avere un treno di gomme che non lavora al meglio perchè si è "indurito" troppo.
Ex Strunzzz,EX T.D.C.,asociale per necessità!
...I was born...for ROCK AND ROLL !!!!!
Beh magari con una moto polivalente come la tiger nn tutti cerchiamo la stessa prestazioni..
Io domenica son caduto appunto perche cpn le gomme originali mi ha mollato l'anteriore in piena staccata...
Ora cerco una gomma piu sportiva...
Magari chi fa tanta strada tranquillamente nn cerca prestazioni ai massimi angoli di piega enelle situazioni piu gravose..
IO direi ke faresti meglio a controllare la data di produzione.
e poi se sono vecchie dovresti avere la garanzia ke sono state tenute bene
io un treno di pneumatici non lo comprerei neanke a 100 euro se so ke è stato
esposto in vetrina al sole o messo lì alla buona per mesi......
comunque 240 euro non è poco.......
Direi proprio di no, gomme vecchie.
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
tra poco vado la e sentiamo un po..Sarei contento di ri montare come sulla speed delle dunlop anche le 208 tanto mi ero trovato bene.
A mio avviso è una gran gomma.
Io le monto sul Speed 2003 è devo dire che danno una bella sensazione di sicurezza in appoggio. Pieghe di tutto rispetto.
Qui a Roma due mesi fa le ho pagate 215 montate (190 posteriore) ed erano freschissime (giugno 2008).
Sicuramente ci saranno gomme migliori e più "moderne" ma a quel prezzo sto seriamente pensando di prenderne un altro treno e tenermelo da parte.
Ciao
Damiano
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