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Risultati da 21 a 30 di 35

Discussione: PRESSIONE

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di Micio
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    Stefano ????

    ma non fai Micio di nome?
    Solo di fatto ...

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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di Micio
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    Citazione Originariamente Scritto da Micio Visualizza Messaggio
    OK grazie a tutti per i consigli.
    Oggi sgonfio un pò.
    Rimango a 2,3 all'anteriore e scedo a 2,5 al posteriore .
    Domani e Domenica faccio le prove e poi vi dico

    Stefano
    Dopo varie prove sono arrivato a :
    2,2 anteriore
    2,6 posteriore
    Con dunlop roadsmart e rigorosamente single

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di mpax74
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    abbiategrasso (mi)
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    ciao micio , io stò sui 2.4 ant 2.7 post .
    complimenti per le bimbe !!
    Ora capisco perchè dicono che il 3 è il numero perfetto ! (boia chi molla)

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di cencio75
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    Question

    Citazione Originariamente Scritto da Micio Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti
    Visto l'alto tasso tecnico dei partecipanti a questo forum vi vorrei sottoporre una domanda che ,anche se banale , credo possa "stuzzicare" molti.
    E' giusto secondo voi gonfiare le gomme come dice mamma Triunz a 2,34 ant e 2,9 al post ?
    Quasi tutti i gommisti ritengono sia sbagliato
    Aggiungo io vado in moto sempre da solo e ho montato le Dunlop Roadsmart

    Grazie per tutti i vostri consigli / pareri

    Lamps
    Io l ho appena presa la tigrotta,eh si ke leggendo sul libretto l indicazione della pressione mi sono stupito!!! 2,34 davanti(intanto mi dovete dire,anche volendo come si fa a calcolare bene il 34,mettevano 2,3 o 2,4 era lo stesso) e poi 2,9 dietro(mi sembra tanto,mi sembra...),ma non specifica se da soli o con zavorrina! se da solo è 2,9 in compagnia quanto sarà,3,3??? un salutone!

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di cicciomito
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    ragazzi io ho una sprint, e credetemi quando ho letto il libretto sono rimasto allibito...
    però provandolo si sente la notevole differenza...
    2.5/2.6 ant 2.8/2.9 post....
    Sezione Catania Triumph

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di rebianco
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    Citazione Originariamente Scritto da Intry Visualizza Messaggio
    ... Conti Attack... mantengo la pressione gomme come da libretto perchè con pressioni più basse sento la moto meno stabile in curva...
    Ciauz!
    infatti lessi le prova delle sportattack e dicevano di tenere la pressione alta altrimenti era peggio

    Io 2.3 - 2.6 sono sempre da solo 2.9 è veramete troppo penso che sia un buon compromesso tenuta/consumo poi scendo a 2.2 - 2.5 quando vado a farmi qualche curvetta ho le M3 devo provare la soluzione di Solenero 2.1-2.4
    Ultima modifica di rebianco; 20/04/2009 alle 18:33 Motivo: UnionePost automatica

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di snipe
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    1,795
    le pressioni da libretto le tenevo con le gomme di serie xchè andavano melio ora sto a 2,3 ant 2,5 post

  9. #28
    TCP Rider Senior
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    5,183
    ant 2.2 post 2.4

    oppure

    ant 2.3 posst 2.5

    mò prova e poi memorizza le tue sensazioni

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di cencio75
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    Citazione Originariamente Scritto da solenero Visualizza Messaggio
    2.3 - 2.5

    quando faccio le scorribande serie e fa molto caldo oso addirittura un 2.1 - 2.4 le M3 si spalmano che è un piacere!
    Quando fa molto caldo è consigliabile tenerle piu sgonfie?non è il contrario?

  11. #30
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    25/05/08
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    Quartu S.Elena (CA)
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    Kove 800 x pro(extiger 1050 '08) , P200E '82
    Messaggi
    7,335
    anche io sapevo così.... col freddo le sgonfi un pochino per avere più superfice di appoggio e una entrata in temperature più rapida e stabile. Penso anche che con carcasse più rigide (pirelli e metz) si debba tenere una pressione leggermente più bassa per lo stesso motivo della superfice d'appoggio.
    Io Diablo corsa, 2.2-2.6
    Ultima modifica di navigator; 03/06/2009 alle 18:16

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