CUPOLINO
Visto che mi trovo più di qualche volta a percorrere le nostre belle e sicure autostrade e cercando un minimo di protezione dall'aria, ho deciso di informarmi dal concessionario per montare il cupolino originale . Naturalmente a domanda specifica mi ha risposto positivamente (pur di vendere potrebbe dirmi che fa pure il caffè...). Qualcuno che ha già montato il cupolino ha notato grosse differenze o bisogna abbinare un cambio manubrio un po' più sportivo (m-bar?). Grazie in anticipo a chi vuol rispondermi!
PS: e non ditemi che non è moto da autostrada, che mi devo comprare un bmw, ecc...
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)))))))))
Originariamente Scritto da Apple
