Ragazzi levatemi una curiosita': quanti motori rotti ci sono stati nel trofeo Daytona? O comunque quante magagne derivanti da diverse centinaia di chilometri a piena manetta?
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Ragazzi levatemi una curiosita': quanti motori rotti ci sono stati nel trofeo Daytona? O comunque quante magagne derivanti da diverse centinaia di chilometri a piena manetta?
Seconda stagione e mai nemmeno smontato il coperchio valvole!!!!Originariamente Scritto da arteria2004
Il motore della Day è un violino, tra l'altro messo al banco poche settimane fa e nessun problema riscontrato!
ma io non faccio il daytona cup ma svariate centinaia di km in pista a manetta le ho fatte e finora è tutto ok
stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS
Ciao SIC #58#
Seconda stagione e mai nemmeno smontato il coperchio valvole!!!!
Il motore della Day è un violino, tra l'altro messo al banco poche settimane fa e nessun problema riscontrato!
Cioe' alla seconda stagione non hai nemmeno fatto controllare il gioco valvole?
Belin... Signor Presidente, ci faccia un po' di manutenzione oltre all'olio motore e al filtro!
ALLA SECONDA STAGIONE LA MOTO HA POCO PIU DI DUEMILA KM NON VEDO NECESSITA' DI ALZARE IL COPERCHIO VALVOLE.Cioe' alla seconda stagione non hai nemmeno fatto controllare il gioco valvole?
Belin... Signor Presidente, ci faccia un po' di manutenzione oltre all'olio motore e al filtro!
buono a sapersi...appena esce la 2009 inizio a cercare un 675 usato... quotazioni in calo... e sogno che si realizza ;-))
4 ruote spostano il corpo, due muovono l'anima....
confermo tutto quanto, e non è che la moto sia andata a passeggio, il mitico BONERA è stato il primo pilota, e quest'anno CAPRARA non la risparmia certo visto che è anche in testa nella classe over 35!!!Seconda stagione e mai nemmeno smontato il coperchio valvole!!!!
Il motore della Day è un violino, tra l'altro messo al banco poche settimane fa e nessun problema riscontrato!
di certo la preparazione, la cura maniacale di PETTINARI hanno fatto il resto!
si pero'...se il buon Caprara potesse tenersi un po'..come dire... piu' leggero nei pasti tra prove e gare magari il Petti non dovrebbe spremersi troppo a cercar cavalli!!confermo tutto quanto, e non è che la moto sia andata a passeggio, il mitico BONERA è stato il primo pilota, e quest'anno CAPRARA non la risparmia certo visto che è anche in testa nella classe over 35!!!
di certo la preparazione, la cura maniacale di PETTINARI hanno fatto il resto!
oh Pedro! prova a lasciare a casa la graticola e il pentulun al prossimo trofeo!
con quello che vi mangiate e' tanto che i poveri Apollo e Caprara riescano a restar svegli
a parte gli scherzi,
io avevo un daytona ( il vecchiot595) che si e' fatto 90000km di pista,montagnia e viaggi sempre a manetta!!
problemi...ZERO!!!
Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.
Hat 2013 Motociclismo
Non ricordo chi fosse il pilota ma x la coppa italia che come sapete è in concomitanza con la daytona cup al mugello un poveretto che stava a fianco a noi con la tenda tra un turno e l'altro di ufficiali ha dovuto comprare un 675 nuovo di pacca dallo stand ufficiale triumph x prelevare il motore... immagino fosse successo qlc al suo per ricorrere a tale estremo!
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