Con la Bonnie per Milano e in Triumph...

[Hannibal]

Oggi, sono andato a fare un giretto in Milano, era un po' che non ci andavo...

Ma quante teste di caxxo ci sono in giro ?!
E'' spaventoso, avro' rischiato almeno 3-4 botte, per dei coi..oni che girano a cazzo, frenano, tagliano la strada.....

Un inferno !


Poi pero' son passato in Triumph, negozio vuoto...
ho chiacchierato un po' col Luigi... delle politiche future di mamma Triumph...

Neppure loro sono molto contenti di cosa riserva il futuro della gamma Triumph...
Strane tendenze aziendali orientate verso il custom-cruiser
e verso la massificazione delle moto... vedi ...Bonnie economiche senza raggi etc etc...


Temo ci sara' un perdita di identita' del marchio.
male male

[crisgas]

e ti e` andata bene che e` agosto e milano e` mezza vuota......ma non stanno spostandosi un po anche sullo sportivo vedi daytona 675 new e dicono a breve la 1100?

[krupica]

e ti e` andata bene che e` agosto e milano e` mezza vuota......ma non stanno spostandosi un po anche sullo sportivo vedi daytona 675 new e dicono a breve la 1100?

Il Day 1100 per ora resta una chimera.

[Hannibal]

e ti e` andata bene che e` agosto e milano e` mezza vuota......ma non stanno spostandosi un po anche sullo sportivo vedi daytona 675 new e dicono a breve la 1100?

A sentir loro non si sposteranno sullo sportivo,
la 675 e' stata una srota di esercizio di stile...
un po' come dire ai Jap... "se vogliamo anche noi le facciamo",
pero' pare non continueranno per quella strada, anche perche' per stare al passo dei Jap in quel settore, devi investire un casino.
I vari Tue Mantoni e Company, sono, pare, dei "commerciali"... molto abili ma attenti molto piu' alle curve di crescita e fatturati,
che allo stile, tradizione, esclisività. e storia del marchio.
D'altro canto Mantoni e' troppo giovane per essere molto sensibile al vintage...

In effetti, se ci pensi,
vedere le Bonnie 2009... stringe un po' il cuore... e sposta verso il totale anonimato motociclistico...

Se dovessi prendermi un obbobrio come questo,
che non e' piu' una Bonnie,
anzi non e' niente... beh




allora mi compro un kawasaki ER5, una Honda CB500, un Suzuki GS500,

fanno cagare esattamente come questa,
ma almeno costano 0 e ....partono sempre, e non si arrugginiscono...

[Tiello]

A sentir loro non si sposteranno sullo sportivo,
la 675 e' stata una srota di esercizio di stile...
un po' come dire ai Jap... "se vogliamo anche noi le facciamo",
pero' pare non continueranno per quella strada, anche perche' per stare al passo dei Jap in quel settore, devi investire un casino.
I vari Tue Mantoni e Company, sono, pare, dei "commerciali"... molto abili ma attenti molto piu' alle curve di crescita e fatturati,
che allo stile, tradizione, esclisività. e storia del marchio.
D'altro canto Mantoni e' troppo giovane per essere molto sensibile al vintage...

In effetti, se ci pensi,
vedere le Bonnie 2009... stringe un po' il cuore... e sposta verso il totale anonimato motociclistico...

Se dovessi prendermi un obbobrio come questo,
che non e' piu' una Bonnie,
anzi non e' niente... beh




allora mi compro un kawasaki ER5, una Honda CB500, un Suzuki GS500,

fanno cagare esattamente come questa,
ma almeno costano 0 e ....partono sempre, e non si arrugginiscono...

se dici che fa cagare questa, la tua bonnie allora minimo ti farà defecare (dato che si asssomigliano molto, la differenza sicuramente esiste...ma il modello è quello quindi la domanda che sorge spontanea è:
perchè l'hai presa?)

cmq a me non dispiace più di tanto la 09, anche xkè così si abbassano ancora le quotazioni del modello precedente e, quasi quasi,...

[natan]

A sentir loro non si sposteranno sullo sportivo,
la 675 e' stata una srota di esercizio di stile...
un po' come dire ai Jap... "se vogliamo anche noi le facciamo",
pero' pare non continueranno per quella strada, anche perche' per stare al passo dei Jap in quel settore, devi investire un casino.
I vari Tue Mantoni e Company, sono, pare, dei "commerciali"... molto abili ma attenti molto piu' alle curve di crescita e fatturati,
che allo stile, tradizione, esclisività. e storia del marchio.
D'altro canto Mantoni e' troppo giovane per essere molto sensibile al vintage...

In effetti, se ci pensi,
vedere le Bonnie 2009... stringe un po' il cuore... e sposta verso il totale anonimato motociclistico...

Se dovessi prendermi un obbobrio come questo,
che non e' piu' una Bonnie,
anzi non e' niente... beh




allora mi compro un kawasaki ER5, una Honda CB500, un Suzuki GS500,

fanno cagare esattamente come questa,
ma almeno costano 0 e ....partono sempre, e non si arrugginiscono...

Più che cagare mi sembra che faccia rattristare. Il modello é simile a quello originale ma le modifiche sono un peggioramento e non un miglioramento ... i raggi, su una moto così, sono indispensabili all'estetica ... e l'estetica su delle moto così é molto. Io adoro le cruise-custom perciò non vedo il problema, se non nell'aver visto che se l'America e la Speedmaster sono due moto particolari nella categoria, la nuova arrivata assomiglia troppo ad una Jap e questo non le fa di certo onore. La mastodontica Rockett é stata un opera coraggiosa e esteticamente ben definita, piaccia o meno, ed é diventata un icona della Triumph. Troppo spesso i giovani non hanno il gusto di cercare di creare miti ma solo marketing.

[Hannibal]

se dici che fa cagare questa, la tua bonnie allora minimo ti farà defecare (dato che si asssomigliano molto, la differenza sicuramente esiste...ma il modello è quello quindi la domanda che sorge spontanea è:
perchè l'hai presa?)

cmq a me non dispiace più di tanto la 09, anche xkè così si abbassano ancora le quotazioni del modello precedente e, quasi quasi,...

Beh se non vedi la differenza... tieni la Speed... e' meglio

Dubito fortemente che abbassino le quotazioni delle precedenti...

[natan]

Beh se non vedi la differenza... tieni la Speed... e' meglio

Dubito fortemente che abbassino le quotazioni delle precedenti...

Mi sa che con quei modelli, quelle precedenti aumenteranno di prezzo ....

[whitecat]

probabilmente non sei abituato al caos di Milano... io ci vivo ogni giorno e ogni giorno vado con la mia bonnie in centro a Milano per lavoro...in effetti se non hai un pò di destrezza in mezzo al traffico è pericoloso.
In questii giorni però non c'è in giro nessuno sono tutti in vacanza..figurati quando sono tutti a casa !!!

[Hannibal]

probabilmente non sei abituato al caos di Milano... io ci vivo ogni giorno e ogni giorno vado con la mia bonnie in centro a Milano per lavoro...in effetti se non hai un pò di destrezza in mezzo al traffico è pericoloso.
In questii giorni però non c'è in giro nessuno sono tutti in vacanza..figurati quando sono tutti a casa !!!

Beh.. ci sono nato e vissuto per 35 anni...
Ma in moto oggi e' davvero molto pericoloso.