Il limite di piega è dettato da tanti fattori: condizioni asfalto, tipo ed usura pneumatici, taratura sospensioni, temperaura asfalto e pneumatici, ecc...
Quindi possiamo dire che ogni curva ha il suo limite....
In comdizioni ottimali cmq finchè non tocchi le pedane vai tranquillo....ma prima arriva il ginocchio.
Cmq su strada non ha senso piegare così tanto: sia per il rischio che si corre sia perchè per essere veloci su strada non serve raggiungere inclinazioni esasperate...Io stesso mi rendo conto che tante volte sono concentrato su quanto piego (nella ricerca della piega massima) ma che se piegassi meno e meno a lungo potrei essere MOLTO più veloce!






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...cosi m'han detto al rientro dal dayraduno....

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