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Ciao ragazzi!
Indipendentemente dalla marca, credo che + o meno le cose da fare siano le stesse...
dunque volevo sapere da chia ha montato il 3->1 quali sono le operazioni principali da fare e soprattutto se ci sono piccoli accorgimenti o cose su cui bisogna stare + attenti.
La rimappatura, il cmabio del filtro aria sono obbligatorie?
C'è chi dice che il filtro può rimanere normale e la mappatura anche se giri con il DB-Killer
Fatemi sapere...
lamps
Le strade del signore sono infinite....io "avevo" scelto la TRIPLA
ci sono mille post come questi, usa il cerca!
comunque, dipende da scarico ecc!
vendo-motore-completo-smontato-triumph-speed-triple-2-parti-non-funzionanti>
non scrivete mai su il mio vecchio nickname, quello con la x! grazie
up
Le strade del signore sono infinite....io "avevo" scelto la TRIPLA
io ho rimappato e cambiato il filtro.... comunque quoto fabiodex....
CHI CERCA TROVA!!!!
spesso un rutto vale più di mille parole
fai una strada diritta in discesa a stecca
se quando levi gas scoppietta devi rimappare perchè si è smagrita troppo
la mia tira delle belle botte in rilascio sui 4/5.000 giri ma ora come erogazione è perfetta, con la prima mappatura non scoppiettava ma era troppo grassa, ai bassi non andava e l'interno dello scarico era nero pece....Originariamente Scritto da west
spesso un rutto vale più di mille parole
Grazie!
finalmente un cristiano con cuore invece di rompermi le balle col "cerca"...
Li ho letti tuti i post, ma chi dice che se tieni il db-killer nn importa, chi dice di sì, chi d qua e chi di là...:
WEST sei un signore!
Le strade del signore sono infinite....io "avevo" scelto la TRIPLA
attento...Grazie!
finalmente un cristiano con cuore invece di rompermi le balle col "cerca"...
Li ho letti tuti i post, ma chi dice che se tieni il db-killer nn importa, chi dice di sì, chi d qua e chi di là...
WEST sei un signore!
non è detto che se scoppietta sia necessariamente magra.....
spesso un rutto vale più di mille parole
occhio
se scoppietta devi ingrassare
se è troppo magra si bucano i pistoni
la miscelazione magra rende molto (erogazione) ma è pericolosa per il motore
dimenticavo
con il filtro aperto si smagrisce di +
Ultima modifica di west; 13/08/2008 alle 14:54 Motivo: UnionePost automatica
non diciamo fesserie.... lo scoppio - in assenza di fiammate - è limitato alla camera dello scarico e lì si ferma, sono tutte balle quelle che parlano di rotture tipo cielo dei pistoni, valvole andate o altro....
ho parlato con chi prepara motori di moto private per competizioni... e la mappatura me l'ha fatta lui
spesso un rutto vale più di mille parole
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