Rennsport, M3 o Qualifier RR?

[Mamba]

Quoto TRINITà per lo strato di cera sulle Qualifier RR
la prima volta che le ho montate dopo aver percorso e piegato più volte
mi è partito il posteriore e mi sono salvato x miracolo

col secondo treno sono andato più cauto e le ho mangiate un po alla volta.

[Wallace]

io ho montato anche io le qualifier RR e dopo 200khm circa che me li ha fatti mio babbo fregandomi la moto,noto sempre un pò di scivolosità al posteriore...
nn so se è la cera o ancora i pochi khm ma le pilot nn facevano così...
domani spero di avere un pò di tempo x testarle meglio

[marco.bus]

pressioni?!

[Wallace]

pressioni?!

nin zo,ho fatto tagliando e cambio gomme ma nn ho ritirato io la moto,ma sempre mio babbo
mi informerò

[Trinità]

a quanto te le hanno gonfiate? forse la tua sensazione dipende da quello... chi le ha consiglia circa 2.2 ant e 2.4 post...

Porc...ho dimenticato di chiederlo

[DAVID.155]

Anche io devo cambiare gomme sulla mia Street, ma sono molto indeciso...

Voi che mi consigliate tra:
Dunlop Qualifier
Pirelli Diablo Rosso
Michelin Pilot Power
Metzler Sportec M3
Bridgestone BT016

Io con la mia bimba ho percorso 7000km con le Qualifier originali e mi sono trovato benissimo.
Mi ispiravano molto le Metzler e le Bridgestone, però non so niente a riguardo, cè micca qualcuno che le ha e può darmi delle dritte anche sulla durata di ciascuna.

[Wallace]

Anche io devo cambiare gomme sulla mia Street, ma sono molto indeciso...

Voi che mi consigliate tra:
Dunlop Qualifier
Pirelli Diablo Rosso
Michelin Pilot Power
Metzler Sportec M3
Bridgestone BT016

Io con la mia bimba ho percorso 7000km con le Qualifier originali e mi sono trovato benissimo.
Mi ispiravano molto le Metzler e le Bridgestone, però non so niente a riguardo, cè micca qualcuno che le ha e può darmi delle dritte anche sulla durata di ciascuna.

più o meno sono quelle che avevo messo anche io nel sondaggio sulle gomme da cambiare...
le pilot power le montava di serie la speed,sono più turistiche ma ti ci puoi divertire se ti si scaldano...
io ho puntato sulle RR piuttosto che le db rosso o m3

[Silvan]

David, cancella pure dalla lista le Michelin Power

[marco.bus]

nin zo,ho fatto tagliando e cambio gomme ma nn ho ritirato io la moto,ma sempre mio babbo
mi informerò

perchè triumph consiglia di gonfiarle a 2.5 ant e 2.9 post, ma sono alte...

le dunlop lavorano bene su strada attorno a 2.2 ant e 2.4 post..

Anche io devo cambiare gomme sulla mia Street, ma sono molto indeciso...

Voi che mi consigliate tra:
Dunlop Qualifier
Pirelli Diablo Rosso
Michelin Pilot Power
Metzler Sportec M3
Bridgestone BT016

Io con la mia bimba ho percorso 7000km con le Qualifier originali e mi sono trovato benissimo.
Mi ispiravano molto le Metzler e le Bridgestone, però non so niente a riguardo, cè micca qualcuno che le ha e può darmi delle dritte anche sulla durata di ciascuna.

se vuoi divertirti stai su qunlop qualifier RR, diablo corsa 3 e bt-016..

ottime anche M3 e diablo rosso, leggermente meno performanti e durano qualcosa di più..

[andrew73]

perchè triumph consiglia di gonfiarle a 2.5 ant e 2.9 post, ma sono alte...

le dunlop lavorano bene su strada attorno a 2.2 ant e 2.4 post..



se vuoi divertirti stai su qunlop qualifier RR, diablo corsa 3 e bt-016..

ottime anche M3 e diablo rosso, leggermente meno performanti e durano qualcosa di più..

vedo che molti di voi del forum preferiscono le dunlop RR(se o capito bene sono piu' da pista che x la strada)e spesso nelle disccussioni le vedo che le paragonate alle bridgestone BT-16 che sono piu' x l'uso stradale quindi secondo me x dire che sono migliori bisognerebbe fare il paragone con le bridg. BT-002/003 che sono piu' performanti.a mio modesto parere la vedo cosi poi ognuno fa come vuole.