
Originariamente Scritto da
Thruzergio
Per la Thruxton l'elemento più interessante e innovativo mi sembra il pulsante per il "lampeggio"
Usare il carbonio per elementi non strutturali, in questo caso per sostituire "plastiche estetiche" mi da più fastidio che piacere.
Anche gli ammortizzatori mi sembrano troppo pomposi
Disco flottante e freni a 2 pistoncini la Thrux li monta di serie.... però mi piace che il rosso del disco anteriore richiami e faccia esaltare il pulsante del lampeggio!
Anche la spia della temperatura dell'olio che arriva a 300°C

mi sembra un pò esagerata...
Direi che è molto americana come interpretazione generale...