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Risultati da 1 a 10 di 30

Discussione: speed 99'

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di beppe82
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    speed 99'

    mi vergogno un pò, ma mi serve un aiuto da esperti manici.. non riesco a piegare a dovere con la mia piccola, non riesco a capire il perchè, con altre moto che ho provato faccio molto meno fatica con la mia propio non riesco!! l'altro giorno, ridete pure se volete io al vostro posto lo farei, una mito mi ha sverniciato, per carità era anche bravo, se fosse stato un 600 non ci avrei neanche pensato ma una mito, un 125 propio no!! devo assolutamente dare un pò di dignità alla mia speed!!

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di seven
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    beh, dipende dalla tipologia di strada...

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di kaimano1977
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    dipende anche dal tipo di guida!!!!!!!!!

    la speed '99 va guidata di forza!!!!!!!!!!!!!
    Quando, finalmente, vedi la luce in fondo al tunnel.... Occhio!!! Potebbe essere un treno contromano.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di beppe82
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    la strada è stupenda, è una strada di montagna piena di curve curvette e tornanti, ottima per la speed, ovviamente per chi sa guidarla (non è il mio caso)..

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di kaimano1977
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    le speed prima del 1050 vanno guidate senza patemi d'animo, quindi sbattute giù con forza ad ogni curva!!!!!!!!!!!

    prova su una strada che conosci bene................ è una goduria!!!!!!!!!!
    Quando, finalmente, vedi la luce in fondo al tunnel.... Occhio!!! Potebbe essere un treno contromano.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di beppe82
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    Citazione Originariamente Scritto da kaimano1977 Visualizza Messaggio
    le speed prima del 1050 vanno guidate senza patemi d'animo, quindi sbattute giù con forza ad ogni curva!!!!!!!!!!!

    prova su una strada che conosci bene................ è una goduria!!!!!!!!!!
    grazie per il suggerimento, mi comprerò tutto l'abbigliamento tecnico e poi ci provo..

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di kaimano1977
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    ancora meglio e molto più in sicurezza sarebbe qualche turno in pista con magari un altro pilota che ti fa da riferimento!!!!!!!!!!!!!
    Quando, finalmente, vedi la luce in fondo al tunnel.... Occhio!!! Potebbe essere un treno contromano.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di beppe82
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    Citazione Originariamente Scritto da kaimano1977 Visualizza Messaggio
    ancora meglio e molto più in sicurezza sarebbe qualche turno in pista con magari un altro pilota che ti fa da riferimento!!!!!!!!!!!!!
    anche a questo ho pensato, ma qui dalle mie parti è piuttosto costoso, e nella maggior parte dei casi ti mandano in pista insieme ad altri, lo vedo un pò rischioso sia per me e soprattutto per gli altri, non vorrei causare danni.. comunque mi informo, magari fanno dei corsi solo per incapaci, se sono tutti al mio livello ci andrei volentieri..

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Tozzi
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    Citazione Originariamente Scritto da kaimano1977 Visualizza Messaggio
    dipende anche dal tipo di guida!!!!!!!!!

    la speed '99 va guidata di forza!!!!!!!!!!!!!

    confermo l'ho avuta ! un mostro !

    poi con il 190 dietro !!!

    comunque piano piano !

    in curva poi un 125 per forza ti va via !

  11. #10
    Bannato
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    speed mod danilo...;-)
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    in curva poi un 125 per forza ti va via ![/QUOTE]

    ma ke kazzzzz........ dici, in curve strette di montagna con una speed puoi andare anche + forte di una r1............poi dipende sempre.............da ki c'e' sopra

    ma di sicuro una mito....................nn va da nessuna parte.

    beppe
    spendi bene i tuoi soldi.... fai vedere da qualkuno preparato(mupo, andreani, ecc) forche e mono e prendi delle dunlop qualifier rr e poi ne riparliamo

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