3 cilindri 675cc anche per Benelli, BMW e MV Agusta..

[tripleG]

Non ricordo dove ho letto che 675 cc è il limite massimo per le 3 cilindri in superstock, normale che se fanno un motore del genere anche in ottica corse la cilindrata sia quella, non si può cambiare più di tanto.

infatti non si può cambiare, è il limite di cubatura per i motori che hanno intenzione di girare anche in supersport (e se nel moto gp toglieranno la 250 per mettere le 600 quattro tempi....chissà).

certo, se poi l'interesse fosse solo quello del mercato stradale, potrebbero creare tricilindrici di qualsiasi misura. Ma la vetrina delle gare è sempre stata la colonna portante.