ragazzi sono due giorni che provo a regolare la rondella della frizione quella alla manopola.mi spiegate qual'e' la giusta procedura di regolazione??grazie mille
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ragazzi sono due giorni che provo a regolare la rondella della frizione quella alla manopola.mi spiegate qual'e' la giusta procedura di regolazione??grazie mille
lasciala in modo che i primi 2 mm siano di gioco e non tirino il cavo....così eviti che sia in tensione il cavo e leggermente staccata la frizione
quindi in parole povere regolo il cavo in maniera che tirando la leva diciamo opponga resistenza dopo un paio di mm giusto??ero andato a controllare iperno che sta vicino al carter comunque anche se sfiro la frizione si muove deve essere cosi'??
piu' o meno mettendo in prima la frizione deve attaccare a meta' leva??
ho fatto questa prova come l'avevo regolata io appena tiravi la leva la frizione attaccava ora l'ho avvitato di un paio di giri e la moto si muove rilascando la leva a meta'...
ho fatto un po' di confusioni spero di essermi spiegato
anchje perefhe non capisco perche dalla prima alla secoda se sono alto di giri l'innesto della marcia fa parecchio rumore
la mia è regolata così e cambio tranquillamente lasciando anulare e mignolo sulla manopola
per il rumore penso sia questione di cambio e non di frizione
bene o male la mia stacca a metà
che pa@@e...per il rumore mi rode ogni volta e come se gli dessi una tortorata alla mia piccola...
quindi la regolazione pensi sia giusta??domani la provo per benino andando al lavoro...
speriamo di non aver fatto danni in questi giorni che sono andato con la frizione piu' tirata...
anche la mia stacca dopo mezzo centimetro dalla manopola... forse è un pelo troppo...
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