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Discussione: è normale in impennata?

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di AVP191
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    C'E' SEMPRE UN PURO PIU' PURO, CHE TI EPURA

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di seven
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    Citazione Originariamente Scritto da giulio87
    ...con la mia ragazza abbiamo provato a fare 1°2°3° a gas tutto spalancato ma la frizione nn slitta..
    quando fai delle cagate, falle da solo e senza passeggeri per favore

    una curiosità Giulio: sei dell' 87? quindi hai 19 anni... hai la versione depotenziata della daytona o a 18 anni si può guidare potenza libera?
    Ultima modifica di seven; 10/07/2006 alle 15:21
    GENERAL SPEED 955
    ...col triple le marce non si tirano, SI SPARANO!!!

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Turbo-555
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    Citazione Originariamente Scritto da seven
    quando fai delle cagate, falle da solo e senza passeggeri per favore

    quoto!!!

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di Ice
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    [QUOTE=seven]quando fai delle cagate, falle da solo e senza passeggeri per favore



    Citazione Originariamente Scritto da Turbo-555
    quoto!!!
    idem

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di marameo
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    Red face

    [QUOTE=seven]quando fai delle cagate, falle da solo e senza passeggeri per favore


  6. #6
    Bannato L'avatar di ruth00
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    bha....io mi informerei precisamente se fossi in te...ti dico la mia esperienz asui motoscafi da corsa....sui motori racing da offshore vengono installate coppe apposite con paratie antisbattimento ....il tutto per evitare che il motore durante la gara(salti, impennate, virate ecc) peschi sempre olio dalla coppa....se alla tua moto quando impenni gli si accende la spia dell'olio potrebbe anche dire che nn prende olio.....io una verifica gliela farei fare...io durante i miei numeri non ho mai visto la spia dell'olio accendersi...

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di Kenny
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    Personalmente ho sfilato gli steli per non farla alzare di gas......preferisco la gomma a terra....la moto va di più......eheheh....

    Cmq...il pericolo delle impennae eccessive..prolungate e ripetute..ehehe...éproprio quello di far mancare olio....con ovvie conseguenze.
    Sai..Kevin non ha problemi se brucia tutto....

  8. #8
    TCP Rider
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    che intendete per cagate?definite cagate le impennate? e ciavete pure le speed? strano!!!! anche perchè nn ci credo che voi nn impennate.... con la daytona le impennate da solo vengono male.. infatti nn è una moto da impennate..alla mia ragazza gli piace molto perchè gli dà adrenalina!!! cioè nel senso lo faccio proprio insieme a lei perchè ci piace tutti e due.. insomma siamo due appassionati della moto in generale.. ci piace andare a correre in mezzo alle curva insieme.. e poi aveva vinto l'italiaaaaaaa!!!!!!!!!! se ti riferiri a fare l'accellerazione 1°2°3° l'ho fatto apposta per vedere se slittava.. anche perchè eravamo in due quindi avrebbe dovuto slittare di più.. anche se nn capisco cosa ci sia di tanto cagoso anche in questo!! dato che nn comporta nessun rischio ed è alla fine una cosa che accade comunemente... che pelate il gas per partire.. ? cmq nn ho ancora capito se ho rischiato di fondere il fondibile o è solo la spia che si accende e stop... ci sono opinioni divergenti!! cè chi dice che è normale nelle impennate lunghe e chi dice che rompo tutto... io nn sono un impennatore l'ho fatto solo per festeggiare l'italia infatti rimonto la corona originale..


    per chi me lo aveva chiesto si è il modello depotenziato del 04 proprio perchè nn lo potevo portare se no... cmq con il depotenziamento era alquanto pericolosa

  9. #9
    Kawaliere D.O.C. L'avatar di Aerodik
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    Citazione Originariamente Scritto da giulio87
    cmq nn ho ancora capito se ho rischiato di fondere il fondibile o è solo la spia che si accende e stop... ci sono opinioni divergenti!! cè chi dice che è normale nelle impennate lunghe e chi dice che rompo tutto... io nn sono un impennatore l'ho fatto solo per festeggiare l'italia infatti rimonto la corona originale..
    non hai fuso niente stai tranquillo!!!! magari se ti fai 5-10 km in monoruota con la spia accesa allora potresti avere dei problemi ma ti assicuro che te ne accorgeresti.... dopo altro che cambiare paraoli alle forcelle..... per delle impennatine da 100-200 mt non si fa nulla ma è meglio controllare il tutto, ho fai delle vere e proprie candele tipo kevin oppure è un po strano.... cmq secondo me hai poco olio nella coppa ma se dici che hai controllato, dovrebbe essere a posto, magari non manca ma è un pò sotto livello, altrimenti non so che dirti a me non è mai successo che mi si accendesse la spia neanche in tutto il rettilineo di misano in monoruota percui o è una cosa solo della speed (io ho un' R1) oppure è un problema alla spia.
    Misteri dei mezzi meccanici.....
    -bobbiese: "Livio, lo scorso anno Casey era 3° qui con la Ducati, cosa è cambiato?"
    -Livio: "il pilota".

  10. #10
    TCP Rider
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    cmq tanto devo fare un mega tagliando alla moto perchè và male.. devo far pulire la pompa della benzia far pulire gli iniettori pulire il filtro.. cambio olio. filtro del olio probabilmente rimappare registro valvole quindi un botto di robba....nel caso faccio controllare in che punto preciso è la pompa dell'olio (stavo pensando anche di montare un radiatorie dell'olio... scalla un botto stà moto.. )
    cmq la moto a 30000km

    KENNY!!! questa delle forcelle era una mia fissazione quando avevo il 125 coglionamente l'ho fatto per motivo estetico perchè la moto si abbassa davanti e il culo si inclina verso l'alto.. cmq avevo notato molti giovamenti ma tendeva a chiudermi lo sterzo!!!! infatti una volta mi ha fregato e sono scivolato...magari però con le moto grosse nn ce lo ho questi problemi!! che dici? potrei sfilarle un pò anche io!! magari di 1,50cm

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