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Risultati da 1 a 10 di 22

Discussione: Lombardore

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di sthel
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    MMMMMMMMMhhhhhhhhhh anche io vorrei andare a girare a lombardore................pero ho paura di sgrattuggiare la speed......pensavo di comprare una motaccia radiata e usarla poi li...........
    Ste rotonde di m.... L'ho sgrattuggiata io la Speed oggi. Avevo il pomeriggio libero, parto da Cuneo, Col di Tenda, Ventimiglia, Imperia, Col di Nava, Ceva, Mondovì, CHiusa Pesio, ultima rotonda a 20 mt dal garage in seconda mi è partita la Speed. Colpa mia perchè ero stanco e l'ho lasciata curvare da sola, sono un pirla. Grattuggiato un poco il carterino sx, bella grattuggiata a manopola sx e leva frizione. Nessun altro danno mi pare.
    In effetti in pista si è sempre concentrati al 100 % e cadute stupide così e difficile che succedano

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di tonidaytona
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    Citazione Originariamente Scritto da sthel Visualizza Messaggio
    Ste rotonde di m.... L'ho sgrattuggiata io la Speed oggi. Avevo il pomeriggio libero, parto da Cuneo, Col di Tenda, Ventimiglia, Imperia, Col di Nava, Ceva, Mondovì, CHiusa Pesio, ultima rotonda a 20 mt dal garage in seconda mi è partita la Speed. Colpa mia perchè ero stanco e l'ho lasciata curvare da sola, sono un pirla. Grattuggiato un poco il carterino sx, bella grattuggiata a manopola sx e leva frizione. Nessun altro danno mi pare.
    In effetti in pista si è sempre concentrati al 100 % e cadute stupide così e difficile che succedano
    in pista 9 cadute su dieci te le vai a cercare.
    e poi sei sempre preparato e attento per cui nonostante la velocita' la maggiorparte delle scivolate si risolve con un poco di effetto grattuggia.

    le rotonde sono a mio avviso le peggiori e infide curve che esistano.
    pericolosissime.

    ad adria sono uscito alla fine del rettilineo dopo il tornantino a circa 170 e sono finito nella ghiaia con danni zero!!!
    tanto per renderti l'idea...

    ciao
    Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.

    Hat 2013 Motociclismo

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di sthel
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    Citazione Originariamente Scritto da tonidaytona Visualizza Messaggio
    in pista 9 cadute su dieci te le vai a cercare.
    e poi sei sempre preparato e attento per cui nonostante la velocita' la maggiorparte delle scivolate si risolve con un poco di effetto grattuggia.

    le rotonde sono a mio avviso le peggiori e infide curve che esistano.
    pericolosissime.

    ad adria sono uscito alla fine del rettilineo dopo il tornantino a circa 170 e sono finito nella ghiaia con danni zero!!!
    tanto per renderti l'idea...

    ciao
    Concordo assolutamente. Sono anche tornato a vedere se c'era unto o ghiaia sull'asfalto della rotonda, ma niente. Un nervoso che non ti dico.
    Su quel rettilineo ad Adria io sono arrivato max a 150, poi però riuscivo ad andare abbastanza veloce sulle 3 curve successive, che mi piacevano moltissimo.
    Ciao, Steve

  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da sthel Visualizza Messaggio
    Concordo assolutamente. Sono anche tornato a vedere se c'era unto o ghiaia sull'asfalto della rotonda, ma niente. Un nervoso che non ti dico.
    Su quel rettilineo ad Adria io sono arrivato max a 150, poi però riuscivo ad andare abbastanza veloce sulle 3 curve successive, che mi piacevano moltissimo.
    Ciao, Steve

    tornando a ADRIA...in effetti ho poi capito che quella curva e' meglio infilarla meno impiccati ma impostare bene la successiva in modo da poter dare una manata di gas e non toccare piu' i freni alla seguente anzi aumentando a pelare appena dentro la corda della curva che e' assai convessa.

    ciao.
    Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.

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  5. #5
    TCP Rider L'avatar di hummerspeed
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    speed triple 03 venduta..aspettando la prossima speed!
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    Per quanto riguarda l'assicurazione, in pista puoi girare senza, se succede però qualche cosa con altro pilota, tipo che lo butti giù, sono problemi che devi risolvere a tu per tu con l'altro, a meno che il circuito non proponga coperture ad hoc!

    Se ti fermano sul tuo L200 con la moto radiata no problem, ma l'importante che tu abbia i documenti che ne attestino la radiazione!....per il trasporto penso che il peso rispecchi quanto detto la carta di circolazione!Comunque al 99% se la moto è ben legata e non cis ono parti che svolazzano e hai i documenti in regola,per la legge sei ok!


    Il circuito di Lombardore è piccolo e conl e nostre moto ci giri in seconda max in terza.....quelle 4/5 volte che ci sono andato mi sono divertito(anche perchè chi era con me erano persone giuste!)....e solitamente i pistaioli sono persone corrette!!

    Ricordo la frase del doot Lacky e Tonydaytona......"Fabio...non ti girare mai indietro, togli gli specchi, fai traiettorie pulite senza scarti improvvisi e dai gas".....io rispondo...."ma ho timori per l'anteriore...ho paura che scivoli!!!"...il dott lacky in perfetto slang calabro "fabbbio tranquillo la gomma davanti tiene falla scaldare e lei non ti molla"!!!......da quel giorno sono innamorato.....dellla pista.....(mica di lacky e tony).. e il prox anno quando ricomprerò la speed sarà solo pista!!!

    Ciau ne!

    hs
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  6. #6
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    Ste rotonde di m.... L'ho sgrattuggiata io la Speed oggi. Avevo il pomeriggio libero, parto da Cuneo, Col di Tenda, Ventimiglia, Imperia, Col di Nava, Ceva, Mondovì, CHiusa Pesio, ultima rotonda a 20 mt dal garage in seconda mi è partita la Speed. Colpa mia perchè ero stanco e l'ho lasciata curvare da sola, sono un pirla. Grattuggiato un poco il carterino sx, bella grattuggiata a manopola sx e leva frizione. Nessun altro danno mi pare.
    In effetti in pista si è sempre concentrati al 100 % e cadute stupide così e difficile che succedano
    Si si rotonde infami, sono sempre con un asfalto pessimo, mi spiace per la tua bimba ma mi sembra di aver capito che i danni sono lievi.............................volevo farvi una domanda: in pista posso girare con una moto senza documenti e assicurazione???e se andando alla pista con la moto caricata sul camioncino(ho un L200) mi fermano i vigili possono farmi grane per la moto cosi messa(cioè senza doc)????? grazie raga

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di sthel
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    Citazione Originariamente Scritto da Blekka Visualizza Messaggio
    Si si rotonde infami, sono sempre con un asfalto pessimo, mi spiace per la tua bimba ma mi sembra di aver capito che i danni sono lievi.............................volevo farvi una domanda: in pista posso girare con una moto senza documenti e assicurazione???e se andando alla pista con la moto caricata sul camioncino(ho un L200) mi fermano i vigili possono farmi grane per la moto cosi messa(cioè senza doc)????? grazie raga
    Sì danni molto lievi. Per quanto riguarda assicurazione in effetti la tua domanda (a cui non so rispondere) mi ha fatto sorgere dei dubbi che dovrò verificare immediatamente con l'assicuratore: gli incidenti in pista sono coperti ? cioè i danni eventualmente causati ad altre moto + rischi civili ? come giudica il torto in pista l'assicurazione ? Se qualcuno mi viene addosso in pista e mi causa danni alla moto, che succede ? Qualcuno ne sa di più ?
    Ciao Steve

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