C'è qualcuno che ha testato o che monta il Powercommander III USB sulla tigre, e il cambio elettronico? Cosi da poter verificare i benefici sul cambio che come sappiamo non è il forte della nostra moto.
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C'è qualcuno che ha testato o che monta il Powercommander III USB sulla tigre, e il cambio elettronico? Cosi da poter verificare i benefici sul cambio che come sappiamo non è il forte della nostra moto.
Per quello che sò io , la powercommander per la tiger non la fanno , al massimo si può tentare di adeguare quella della speed.
Per il cambio elettronico , in strada non troverai alcun beneficio anzi se pensi che a salire non usi nemmeno la frizione immaginati tu che bello.
Sono cambi che lavorano bene solo passati i 6000 giri , sotto rischi che la moto ti si spegne quando taglia la corrente per la cambiata .
Ma se ci vai in pista allora lecose cambiano e qualche volta aiuta.
Ora capisco perchè dicono che il 3 è il numero perfetto ! (boia chi molla)
TCP Rider Senior
per il momento io stò testando il traction control a puntatore satellitare ma ho qualche problema quando spalanco in galleria
Allora ti conviene mettere un'antenna amplificata cosi ti colleghi meglio con gli ET. Fammi sapere come va!Originariamente Scritto da cicorunner
per il momento io stò testando il traction control a puntatore satellitare ma ho qualche problema quando spalanco in galleria
Grazie per l'info la mia è solo una questione di curiosità e se possibile di migliorare la nostra motina.
Ultima modifica di giò-tiger; 19/08/2008 alle 21:34 Motivo: UnionePost automatica
per il momento io stò testando il traction control a puntatore satellitare ma ho qualche problema quando spalanco in galleria
per il momento io stò testando il traction control a puntatore satellitare ma ho qualche problema quando spalanco in galleria
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