Disastro areo a Madrid

[maxsamurai]

.

[D74]

Andiamoci piano con le sparate Please, ancora non si son raffreddati i rottami..

dalle prime notizie sembra che sia scoppiato un motore in decollo, può succedere ( ed è successo ) anche alle SuperMegaCompagnie..

comunque un pensiero per chi ci è rimasto

Aggiornamento: L' Md 80 sarebbe decollato per poi ricadere a terra da circa 200piedi qi quota...

certo che gli incidenti capitano e posso accadere a tutti, ma converrai che se si tira la cinghia i rischi aumentano, una compagnia che deve tagliare piloti, equipaggi ed ha utili solo con il petrolio sotto i 120€ al barile di certo non ispira molta fiducia nella manutenzione di un aereo che economica di certo non è.

[Lord Colin Bell]

qui serve l'autorevole parere di Space-Ace

[Cav]

parlano di 143 morti...

e di sicuro erano tutte famiglie e coppie che andavano a farsi le ferie...

che destino di merda.

[robygun]

certo che gli incidenti capitano e posso accadere a tutti, ma converrai che se si tira la cinghia i rischi aumentano, una compagnia che deve tagliare piloti, equipaggi ed ha utili solo con il petrolio sotto i 120€ al barile di certo non ispira molta fiducia nella manutenzione di un aereo che economica di certo non è.

E qui entra in gioco l'Autorità di Aviazione Civile del paese ( in Italia l'ENAC), con controlli, ispezioni, ecc. ecc. se sul manuale c'è scritto : " cambiare quel pezzo a X ore di funzionamento" e tu a x ore + 1 non lo hai ancora fatto ti fanno un C**o a tarallo..

La storia delle Low Cost che risparmiano sulle manutenzioni l'ho sempre considerata una leggenda metropolitana, lavoro in aeroporto e per quello che posso vedere, non sono un tecnico aeronautico, e sentire non c'è differenza tra compagnie normali e Low cost..

C'è poi il lato umano della cosa, di piloti disposti a volare su aerei poco sicuri secondo me se ne trovano mooolto pochi in giro..

Se il trasporto aereo è il più sicuro in assoluto ( statistiche alla mano) il motivo è semplice: fin degli albori han elevato la sicurezza al livello di fede..

[Cav]

però ogni tanto succedono questi disastri......

[D74]

"Una sola causa non basta L'Md82 è ormai superato" - esteri - Repubblica.it

finchè si usano aerei ormai vecchi i rischi aumentano....

[robygun]

però ogni tanto succedono questi disastri......

Ovviamente esiste l'imponderabile, il caso..

puoi prendere tutte le precauzioni, creare mille procedure, controllare tutto centinaia di volte ma ti può sempre capitare qualcosa,

_un passerotto che ti entra nel motore ( a Linate anni fà un Businnes Jet sè beccato uno stormo in decollo, entrambi i motori a ramengo, per poce centinaia di metri non è riuscito a rientrare sulla pista ).
_meteo bastarda ( chi si ricorda l'Airbus di AirFrance uscito di pista in Canada pochi anni fà?? proprio grazie alla sicurezza portata ai massimi livelli l'a/m si è distrutto ma i passeggeri si son salvati tutti ).
_errore umano, purtroppo esiste anche quello, è una delle principali cause di incidente..
_la semplice sfiga..

nel forum ci sono iscritti più titolati di me a parlare di queste cose, credo anche alcuni piloti militari, a loro spiegazioni più specifiche..

"Una sola causa non basta L'Md82 è ormai superato" - esteri - Repubblica.it

finchè si usano aerei ormai vecchi i rischi aumentano....

L'Md 80 effettivamente è molto vecchio, ma ricordati che tutte le parti soggette a usura ( ovvero quasi tutto) viene periodicamente sostituita.. è come se te alla tua macchina periodicamente cambi tutto quello che c'è dentro.. puoi andare aventi una vita..

che poi beva più di un alcolizzato è un altro paio di maniche..

[D74]

Ovviamente esiste l'imponderabile, il caso..

puoi prendere tutte le precauzioni, creare mille procedure, controllare tutto centinaia di volte ma ti può sempre capitare qualcosa,

_un passerotto che ti entra nel motore ( a Linate anni fà un Businnes Jet sè beccato uno stormo in decollo, entrambi i motori a ramengo, per poce centinaia di metri non è riuscito a rientrare sulla pista ).
_meteo bastarda ( chi si ricorda l'Airbus di AirFrance uscito di pista in Canada pochi anni fà?? proprio grazie alla sicurezza portata ai massimi livelli l'a/m si è distrutto ma i passeggeri si son salvati tutti ).
_errore umano, purtroppo esiste anche quello, è una delle principali cause di incidente..
_la semplice sfiga..

nel forum ci sono iscritti più titolati di me a parlare di queste cose, credo anche alcuni piloti militari, a loro spiegazioni più specifiche..



L'Md 80 effettivamente è molto vecchio, ma ricordati che tutte le parti soggette a usura ( ovvero quasi tutto) viene periodicamente sostituita.. è come se te alla tua macchina periodicamente cambi tutto quello che c'è dentro.. puoi andare aventi una vita..

che poi beva più di un alcolizzato è un altro paio di maniche..

beh si, il nocciolo escludendo errori umani ect, è che i pezzi di ricambio costano e più una compagnia è in crisi più cerca di risparmiare, se ricordate anni fa c'era stato uno scandalo su pezzi riusati e non controllati.
Poi la speranza è che nonostante le crisi non si risparmi sulla manutenzione, ma basta guardarsi in giro per rendersi conto che il mondo è pieno di briganti che giocano con la pelle della gente....

[japkiller]

"Una sola causa non basta L'Md82 è ormai superato" - esteri - Repubblica.it

finchè si usano aerei ormai vecchi i rischi aumentano....

solite cazzate giornalistiche... non date retta a tutto quello che vi dicono.... quell' MD82 era del 1993, 15 anni per un aereo sono NIENTE....