POWER 2CT, BT016 o DIABLO ROSSO?

[obrady]

Raga....a 4700 km ho ormai quasi finito le M3 della mia Speed. Vorrei che il prossimo treno fosse un pochino più performante senza però scendere troppo di durata. Considerato che si va incontro all'inverno e che conto di usarla un pò anche di questa stagione vorrei che non fossero esageratamente lente ad andare in temperatura.

Le tre concorrenti sono quelle sopra ma sono aperto a nuove proposte..sinceramente io propendo MOLTO per le power 2CT anche se non se ne sente parlare molto: mi piace il bimescola, il grip offerto sulla carta, la durata promessa e... il disegno del battistrada e della carcassa. Però ho sentito dire che danno pochi feeling e non avvertono quando perdono aderenza.

Le altre 2 le conosco poco...specialmente la Bridgestone..ma per quanto ho capito la Pirelli è più stradale..

Insomma le mie preferenze rispecchiano l'ordine delle domande del sondaggio...però..

AIUTATEMI

[D74]

io ho montato da 1000km le bt016 è posso dire che sono spettacolari, mi trovo molto meglio che con le dragon supercorsa pro.

sulla durata credo siano identiche (conta molto il polso) ma di certo le 3 mescole dietro allungano la vita.

[winter1969]

Io uso da 3 anni le pilot power 2CT sia sulla street sia sulla mia vecchia moto (hornet) e mi ci sono trovato bene come compromesso tra resa chilometrica e tenuta,non sono magari da pista ma per la strada sono ottime.le bt016 non non le ho mai montate.

[Filomao]

bt016

[obrady]

Uhm con queste bridgestone mi state quasi convincendo....

[D74]

guarda io sono una chiavica alla guida, però ti posso assicurare che con queste ho molta più fiducia inoltre nelle curve che ormai conosco come le mie tasche chiudo il posteriore senza troppi sforzi.

Gran grip e con le 3 mescole un ottimo consumo.
sulla durata si vedrà di certo non inferiore ai dragon supercorsa pro

[mpax74]

ti sei dimenticato pure le dunlop qualifire RR (bimescola pure loro)
quest'anno le hanno usate per il masterbike con risultati eccellenti .
per le altre io starei su michelin

[obrady]

Il problema delle michelin e delle dunlop mi sembra di aver capito che sia la eccessiva reattività dell'anteriore in caso di imperfezioni dell'asfalto e il fatto che (specie la dunlop) non avvertano prima di cedere aderenza. Per questo mi freno sulle michelin ed ho evitato le dunlop

[mpax74]

Il problema delle michelin e delle dunlop mi sembra di aver capito che sia la eccessiva reattività dell'anteriore in caso di imperfezioni dell'asfalto e il fatto che (specie la dunlop) non avvertano prima di cedere aderenza. Per questo mi freno sulle michelin ed ho evitato le dunlop

allora prova le diablo rosso , tutti quelli che le montano sul tigre ne parlano benissimo e le rimontano , la stessa cosa vale per le M3 però .
se consideri che la metzeler ormai è parte di pirelli potresti trovare delle similitudini di comportamento .

[nicolik]

bt016
ottime sulla speed, sono a 3500 km e ancora tengono come appena montate.
ciao ciao