Caduto....

[DaxTriple]

...nel vialetto di casa...x colpa di un sasso che prima mi ha fatto perdere l'anteriore e nn contento mi ha bucato il carter motore dx (quello grande)....ora che dite....il buchino nn è grande se lo riparassi con un pò si sintolit e poi gli dessi una bella pittata?? Non ho idea di quanto possa costare nuovo!!

Che codice colore serve x il motore di una speed 2008??

ho visto la pagina dei colori triumph ma nnn riesco ad individuarne il nero...ce ne sono almeno 5!!

Aiutatemi

[Il_Profeta]

Il costo del carter è 120 euro. Io che sono caduto 4 giorni fà ho fatto il medesimo danno e oggi me l'ha riparata il concessionario con 15 euro ed è come nuova. Fai un giro dal tuo conc e fagliela vedere.

[Black Cat]

Intanto mi dispiace
Per il nero non so' che dirti chiedi direttamente al conce Triumph lui lo sapra' !

[sthel]

Il costo del carter è 120 euro. Io che sono caduto 4 giorni fà ho fatto il medesimo danno e oggi me l'ha riparata il concessionario con 15 euro ed è come nuova. Fai un giro dal tuo conc e fagliela vedere.

Quoto. Il carter che avevo sgrattuggiato la settimana scorsa sembra nuovo, così come la manopola sx sgraffignata pure quella. Tutto riparato con 15 euro dal concessionario.
Ciao, Steve

[DANIELE JP8]

a me l'hanno riverniciato con un nero diverso, opaco (tipo quello delle classic) e ci sta benissimo uguale!

[steo]

mi spiace per entrambi....

[el_tribu]

....mi spiace ragazzi....ma se si riesce a riparare perfettamente a così poco sono sicuro che l'incazzatura spariesce al volo....

[Enrico80]

Mi spiace tanto per le cadute

[DaxTriple]

Grazie ragazzi, proverò dal concessionario lunedì

[GNIMMY]

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qua lo trovi usato da qualche moto incidentata...io ho preso il carter alternatore a 70€ la guarnizione devi comprartela nuova però...
prima di romperlo io l'avevo già graffiato, gli ho dato una lucidata con la carta vetrata prima grossa poi sempre piu' fine...poi gli ho dato una sbombolettata di vernice nera alte temperature nera. se lo smonti viene un bel lavoro(devo cambiar la guarnizione, se no lo fai da montato coprendo bene tutto in giro con giornali
appoggia la moto da un lato così eviti di far uscire e cambiar l'olio