|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
bhe, stamane controllo l'olio alla piccolina ed è al minimo; ho 5700 km, è normale ciò?
decido di non uscire (sgrat sgrat..non si sa mai) e domani farò il cambio olio da me... il quesito è: il conce di bari, non vuole vendermi il filtro dell'olio originale perchè devo andare per forza da lui a fare questa operazione; quindi vi chiedo, è utile ugualmente fare il cambio dell'olio e lasciare il filtro che ho attualmente?.. Grazie
Il filtro dell'olio io non lo comprerei MAI originale... costa di più e non vale di più....
Se ti va tu hai la fortuna di avere dalle parti tue (si fa per dire visto che è a S. Pietro Vernotico) il buon Gianmaria Macchia di Macchia Moto... un esperto e un motociclista...
Chiedi a lui (io ci vado e abito a Napule) e ti aiuterà con consigli e... pezzi....
Dipende a che livello era al primo cambio e che tipo di guida fai... se il livello era al Max e dopo circa 4700 Km (presumendo che tu abbia fatto il primo cambio a 1000) è sceso alla tacca del minimo e in questo lasso di tempo hai tenuto la moto sempre "allegra", credo che tutto sommato sia un consumo normale.Originariamente Scritto da ixximo
Condizione diversa se al primo cambio dell'olio il livello era sopra alla tacca del max (come fanno molti concessionari) e in più fai sempre una guida tranquilla.
walter, è questione di garanzia... ecco perchè volevo prendere l'originale
Anch'io ho 6000 km e il livello olio è al minimo...
siccome più di qualcuno ha qst problema,ma perchè allora il tagliando è ai 10000 km?
guida allegrotta... quindi il consumo è normale... e allora devo rabboccare o cambiare?
Controllato a 2000 km fa ed era al massimo, ora siamo a 9000 vediamo com'è presa...
Io rabbocco l'olio poi il filtro lo cambierò ai 10000 quando la porto a fare il tagliando completo
Il filtro dell'olio e' lo stesso del CBR per la cronaca. e comunque fra un tagliando e l'altro il livello dell'olio va controllato. Ogni 1000 km mi sembra un intervallo giusto. Rabboccate e fate il cambio filtro al tagliando. Per la garanzia chiedete un filtro olio originale triumph, dopo metteteci quello che volete, ma prima della scadenza e' meglio rigare dritto altrimenti per una belinata vi falciano la garanziaa.
Se ti hanno sostituito l'olio a 1000 Km, cambiarlo ancora mi sembra eccessivo.
Come ti sembra l'olio? E' scuro, o è ancora tendente al trasparente come credo che sia?
Io penso che possa essere più che sufficiente un rabbocco... ovviamente con lo stesso tipo di olio.
Poi, se ti fa piacere sostiuirlo, in abbinata con il filtro, male di certo non gli fa.
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
