Info pompa radiale

[giova66]

Vorrei montare la pompa radiale della Daytona sulla street; il meccanico del mio conce, m'ha detto che, oltre a dover sostituire i tubi con altri più lunghi (ma come ben noto qualcuno ha risolto con un "raccordino" aggiuntivo), bisognerebbe verificare la fattibilità, in quanto sospetta una probabile interferenza tra l'attaco dei tubi sulla pompa, con il cupolino e plexiglass, a sterzo piegato.

Posto che sulla "R" hanno montato detta pompa, però il cupolino è leggermente diverso, come del resto il manubrio , che è un Magura a sezione variabile, perciò non dovrebbe fare testo, il quesito che vi rivolgo è il seguente:

qualcuno del forum, è per caso riuscito ad operare la suddetta modifica, anche in presenza di cupolino?

Grazie.....

[cavallo]

si puo' fare senza problemi..

[giova66]

si puo' fare senza problemi..

L'hai fatto?
Pui mica mandarmi una foto, così da far vedere al mecca?
Grazie....Ciao

[cavallo]

l'ha fatto jmmy, io l'ho vista, mi sembra che il tutto nuovo gli é costato 200 euro, infatti vorrei farlo anch'io

[giova66]

l'ha fatto jmmy, io l'ho vista, mi sembra che il tutto nuovo gli é costato 200 euro, infatti vorrei farlo anch'io

Coi nomi non c'azzecco mai.....Jimmy è forse quel ragazzo veneto con la street verde che c'era al giro del Garda? Se è lui aveva però una pompa Brembo....
E comunque sia, Jimmy, sei sicuro abbia il cupolino' Perchè il problema pare sia tutto lì......
Di nuovo grazie.....

[vituas]

Vorrei montare la pompa radiale della Daytona sulla street; il meccanico del mio conce, m'ha detto che, oltre a dover sostituire i tubi con altri più lunghi (ma come ben noto qualcuno ha risolto con un "raccordino" aggiuntivo), bisognerebbe verificare la fattibilità, in quanto sospetta una probabile interferenza tra l'attaco dei tubi sulla pompa, con il cupolino e plexiglass, a sterzo piegato.

Posto che sulla "R" hanno montato detta pompa, però il cupolino è leggermente diverso, come del resto il manubrio , che è un Magura a sezione variabile, perciò non dovrebbe fare testo, il quesito che vi rivolgo è il seguente:

qualcuno del forum, è per caso riuscito ad operare la suddetta modifica, anche in presenza di cupolino?

Grazie.....

Sì la pompa si può installare senza problemi, anche con il cupolino; devi solo cambiare il tubo discendente che è corto (oppure arrangiarti con un raccordo).

[doubleG]

sono molto interessato alla pompa radiale, però non saprei come muovermi per decidere quale potrebbe andar bene per la Street. Visto che qualcuno lo ha già fatto, sarebbe bello capire come, con quali marche e modelli, e i costi....

[giova66]

sono molto interessato alla pompa radiale, però non saprei come muovermi per decidere quale potrebbe andar bene per la Street. Visto che qualcuno lo ha già fatto, sarebbe bello capire come, con quali marche e modelli, e i costi....

Direi che con una Brembo vai sul sicuro; io comunque, a scanso d'equivoci, opterei per quella Nissin della Daytona, che, vista l'analogia dei modelli benchè la presenza delle pinze radiali su quest'ultima, dovrebbe comunque essere perfettamente compatibile nonchè proporzionata e calibrata.....

[Dade46]

Coi nomi non c'azzecco mai.....Jimmy è forse quel ragazzo veneto con la street verde che c'era al giro del Garda? Se è lui aveva però una pompa Brembo....
E comunque sia, Jimmy, sei sicuro abbia il cupolino' Perchè il problema pare sia tutto lì......
Di nuovo grazie.....

No Jimmy è quel ragazzo di Como con lo zard 3in1 e un sacco di altre modifiche, la street mi pare sia nera...mi sa che gli stanno fischiando le orecchie

[FEBIUS]

Io e il Morri abbiamo cambiato la pompa originale con una radiale 19x20 della brembo e per farlo abbiamo cambiato anche il tubo in treccia con uno un po più lungo.
Il tubo nuovo non tocca il cupolino ne i fari!



Vai tranquillo monta pure la pompa anche se ti consiglio la brembo è sicuramente migliore della nissin (tieni conto che molti con la speed hanno cambiato la pompa originale con altre marche brembo, discacciati ... un motivo ci sarà)