




Sai qual'è il problema England? Che sulle jap i concessionari hanno molto più margine di sconto.... se dai indietro la street per una CB1000 ad esempio, probabilmente te la valuteranno molto di più, perchè possono giocare sul margine della nuova; sulle street hanno invece poco margine, tant'è che non fanno sconti nemmeno se non dai dentro l'usato; al massimo ti regalano gli accessori. Appare evidente che non possono supervalutarti l'usato.
Se la moto da nuova costava 7.500 euro, togli l'IVA, rimangono 6.250 euro.... togli un po' di usura e degrado, e fai presto ad arrivare a 6.000 o 5.800.....
E poi scusa, tu la compreresti mai una street usata di un anno a più di 6.000?
Io siceramente non lo farei, piuttosto farei un sacrificio e me la prenderei nuova ad 8.000
Rivenderla può avere un senso solo dopo 2 stagioni; quando ormai l'IVA l'hai persa ma ammortizzata con l'uso .....A quel punto, anche se ti danno 4.500-5.000, ormai la moto l'hai sfruttata per 15.000 km (più o meno), quindi l'hai già "consumata" per una metà della propria vita......
Ultima modifica di giova66; 12/09/2008 alle 11:06
....hanno tolto da YouTube il video del "LEPRO DI VISERBELLA" di Cevoli e tutti i video di Zelig, e mò in firma che ci metto? In attesa di idee migliori metto il link della mia R.S.I. .....http://www.forumtriumphchepassione.c...r-s-i-evo.html
Scusate se interrompo la diatriba sul sesso degli angeli, ma su motoblog c' è il video della Street R in azione al TT...
ciao a tutti ragazzi... qualcuno di voi sa dirmi se è stato o meno ufficializzato il prezzo della street R e quando arriverà dai conce?




....hanno tolto da YouTube il video del "LEPRO DI VISERBELLA" di Cevoli e tutti i video di Zelig, e mò in firma che ci metto? In attesa di idee migliori metto il link della mia R.S.I. .....http://www.forumtriumphchepassione.c...r-s-i-evo.html