MINIMO SOTTO I 1000 GIRI,COSA FARE?

[S1m0ne75]

Ho 10.000 km è da un po di tempo che il motore al minimo lavora intorno ai 600-700 giri/minuto ,sembra quasi che si spenga e dato che questo mese faccio il tagliando e prima di portarla dal meccanico vorrei sapere da che puo' dipendere,se è capitato anche ad altri.

Se potete darmi consigli ,grazie a tutti.

[fauno]

è capitato pure a me, prima ho fatto fare l'aggiornamento sw della centralina ma non è bastato, quindi si è scoperto che c'erano i corpi farfallati sporchi, si erano formati dei depositi, ripuliti e ribilanciati ora è ritornata quella prima. Il meccanico dice che ero il sesto ad avere questo problema nel giro di tre giorni dopo la riapertura del concessionario, sembra che il problema si verifichi ogni tanto e d'estate su daytona, tiger e street, la speed no. ciao!

PS l'intervento è in garanzia e l'ho lasciata in cura per 2 giorni. Fuori garanzia sarà una salassata di manodopera, qs preoccupa un po'...

[MUSSINO74]

Mha probabilmente si sarà starato qualche valore, probabilmente dovuto al filtro aria sporco o qualco d'altro, comunque, se la devi portare a fare il tagliando d immagino sia in garanzia, non dovresti preoccuparti

[S1m0ne75]

Ho letto sul libretto di manutenzione che per i 10.000 è previsto il controllo dei corpi farfallati ,comunque per ora gira a bassi giri ma non si spenge.

[Orso_T]

è capitato pure a me, prima ho fatto fare l'aggiornamento sw della centralina ma non è bastato, quindi si è scoperto che c'erano i corpi farfallati sporchi, si erano formati dei depositi, ripuliti e ribilanciati ora è ritornata quella prima. Il meccanico dice che ero il sesto ad avere questo problema nel giro di tre giorni dopo la riapertura del concessionario, sembra che il problema si verifichi ogni tanto e d'estate su daytona, tiger e street, la speed no. ciao!

PS l'intervento è in garanzia e l'ho lasciata in cura per 2 giorni. Fuori garanzia sarà una salassata di manodopera, qs preoccupa un po'...

Anch'io ho avuto lo stesso tipo di problema.... risolto nello stesso modo .... solo che la manodopera l'ho pagata ugualmente ......

[fauno]

per prepararmi al peggio, potresti dirmi quanto si spende a fare questa manutenzione sull'iniezione? Grazie mille!

[giorgiorox]

io dopo varie mappature continuo ad avere il minimo preoccupantemente basso.... monto Mivv GP e filtro aria BMC.... incomincio a stancarmi... è una bruttissima sensazione viaggiare così...

[doubleG]

Anch'io ho avuto lo stesso tipo di problema.... risolto nello stesso modo .... solo che la manodopera l'ho pagata ugualmente ......

azzo...da chi l'hai portata??....almeno so dove NON andare, visto che vico in provincia di Torino!
mettiamo "nomi e cognomi" ragazzi, almeno possiamo decidere di conseguenza....per me un forum serve soprattuto per questo!

grazie mille,
DoubleG

[danistreet08]

allora a me addirittura capita che appena vado a scalare la marcia si spegne

[valterone]

Assolutamente controllo-pulizia corpi farfallati e azzeramento-risoluzione errori memorizzati in centralina. Le moto a iniezione DEVONO avere il minimo regolare.