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Risultati da 1 a 10 di 10

Discussione: Paracatena e parafango in carbonio

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Ghio
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    Paracatena e parafango in carbonio

    Ebbene si, dopo aver letto vari post sul paracatena e stanco degli schizzi sul codino mi sono deciso. Ho acquistato direttamente in
    Inghilterra quello maggiorato completo di parafango, purtroppo quello in vetroresina era nero lucido e quindi ho optato per il carbonio.
    Bello, montato in 3 minuti, collaudato per 120 km e zero schizzi. Già che c'ero ho acquistato il fender per allungare il parafango anteriore, non è da urlo ma penso che sia utile.
    Ora il tuning è finito : cupolino originale turistico, paramanioriginali, cavalletto centrale, tamponi paracarena, bauletto GIVI 46 con cover bianca (..ovviamente tigre white fusion..)
    Lubrificatore automatico per catena lubri roll, paracatena maggiorato carbonio e fender per parafango anteriore.
    Non credo che aagiungerò altro....anche se lo Zard basso con finitura carbonio mi solletica parecchio.
    Ghio

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  3. #2
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    Ciao Ghio ce tamponi hai messo?

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Ghio
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  5. #4
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    e qualche foto?

  6. #5
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    Tiger NERISSIMA !!
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    FOTO,, FOTOO !

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di DOCG
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    COSTO?????

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di cip
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    effettivamente è un po' che mi tormenta sta cosa... l'unico dubbio è se esteticamente la plastica cha va a ricoprire la capriata del forcellone è accettabile. C.qe la plastica nero lucido si può sempre verniciare di opaco

    ps. se gentilmente potresti fare un elenco del costo dei singoli pezzi (tradotto in euro) + le spese di spedizione. Grazie

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di snipe
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    magari anche il sito dove hai acquistato

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Ghio
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    Per quanto riguarda cupolino originale, paramani, bauletto, cavalletto e tamponi, non ricordo esattamente, in quanto li ho acquistati assieme alla moto e nel mese di luglio c'era la promozione degli accessori originali scontati 50%.
    Per quanto riguarda il lubrificatore automatico Lubri roll ha un costo di E 170,00 + spese di spedizione, è un accessorio ottimo che ho già sperimentato sul v-strom per 40.000 km.
    Il sito dove ho acquistato paracatena e fender è riportato nell'apposito post " link accessori aftermarket.."
    TIGER 1050 (2007)

    Il costo del fender è di 17,99 sterline

    Il costo del paracatena in carbonio è 129,99 sterline
    (in vetroresina 79,99)

    Il costo per la spedizione (una rapina) 55,00 sterline

    Totale 202,98 sterline pari a € 257,00
    Per le foto vi chiedo qualche giorno di pazienza.
    Ghio

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di cip
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    Visto che mastico niente l'olandese, secondo voi da questo :Triumph Tiger 1050 - Brabant Motors Grave. moto, motor, motors, motorfietsen, motoroccasion, motorhandel, motoren, motorrad, bike, tuning, service, triple, 3 cilinder, twin, 2 cilinder, brabant, Grave, Triumph, Benelli, accessoires, parts, RAT, comprese le spese di spedizione conviene oppure è meglio l'inglese? Ed eventualmente come si fa per acquistare? Grazie.
    Ultima modifica di cip; 15/09/2008 alle 20:43

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