Ieri, Roma, 18:30 circa, ero in giro con la bella e tornavo da un lungo itinerario che mi aveva portato fino a Tor Vergata. La giornata era stata stressante, la strada piena di traffico ed io, stanco e soddisfatto allo stesso tempo, me ne tornavo tranquillo verso la base. Adempiuti i miei impegni, riaccendevo la moto, mi mettevo in marcia, partendo dal bordo della strada; guardo a destra, poi a sinistra, nessuno! Parto lentamente. Tutt'a un tratto vedo giungere da sinistra a velocità sostenuta una Smart......freno all'improvviso, la Smart passa, la moto si blocca ed io, che ero pronto per andare, perdo l'equilibrio e mi accascio a destra!
Per un attimo ho pensato di rimanere sotto la moto per salvarla, ma l'istinto mi haportato a salvare la pellaccia e a scostarmi. Bene! Ecco la scena: la moto coricata per terra, io di lato a bestemmiare in cinque o sei lingue (non ricordo bene...), lei si spegne ed io con la scarsa forza che, un pò per lo spavento, un pò per l'incazzatura, mi è rimasta nelle braccia, la rimetto in piedi. Controllando la fiancata, mi aspettavo di trovare uno scempio...ed invece...miracolo, all'apparenza solo una lievissima scheggiatura del coperchio nero (non so come si chiama) dove si innesta il meccanismo della frizione (intendo la levetta che viene tirata dal filo della frizione), un graffietto alla freccia, ed uno allo specchietto. Bene...niente di grave! Mi rimetto in sella, certo, dispiaciuto, ma ritenendomi fortunato nella sfortuna. Riprendendo a camminare, però, mi accorgo che le marce sono diventate durissime: non riuscivo a trovare la folle e per cambiare dalla prima alla seconda dovevo dare un colpo di acceleratore! azz...Torno cmq a casa, e solo qui mi accorgo che la moto è leggermente frenata. Mi rendo conto, allora, che il pedale del freno posteriore è leggermente storto verso l'interno. Ho risolto il problema del pedalino riportandolo con un arnese alla posizione iniziale (cmq penso di cambiarlo del tutto). Per quanto riguarda il problema delle marce, invece, oggi mi sono accorto che la situazione è migliorata ma non è del tutto normale, il cambio è ancora un pò duro...mi chiedo allora cosa possa essere successo; l'indurimento del cambio è connesso al "coricamento"? Aggiungo che cmq avevo sin da prima quanche problemino con il cambio e volevo andare dal mecca, ma adesso è sicuramente peggio di prima. Qualcuno mi sa dire cosa potrebbe essere successo? Grazie...ciao ragazzi!
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