Nuova R1 Modello 2009

[valentinorossi]

Ecco la nuova Yamaha.





NUOVO LOOK A proposito di estetica la Yamaha è inconfondibilmente R1 ma risulta parecchio cambiata rispetto alla precedente anche nella coda, sembra esserci più cura aerodinamica con meno feritoie e la potenza aumenta di 2 cv (182 a 12.500 giri). Cresce anche il rapporto di compressione che arriva a 12,7:1 mentre l’airbox respira a pieni polmoni attraverso due nuovi condotti dinamici che affiancano i piccoli faretti.

[tigerw]

bella!

[Medoro]

a me piace

[maxsamurai]

molto bella anche se mi piace di più la nuova suzuki gsx se non erro

[fearless]

nn mi piace dietro!!!!!
pero' il colore e' molto cool!!!!

[Micchio]

nn mi piace dietro!!!!!
pero' il colore e' molto cool!!!!

quoto

quello scarico è tremendo il resto sembra bello..

[diego71]

Ecco la nuova Yamaha.





NUOVO LOOK A proposito di estetica la Yamaha è inconfondibilmente R1 ma risulta parecchio cambiata rispetto alla precedente anche nella coda, sembra esserci più cura aerodinamica con meno feritoie e la potenza aumenta di 2 cv (182 a 12.500 giri). Cresce anche il rapporto di compressione che arriva a 12,7:1 mentre l’airbox respira a pieni polmoni attraverso due nuovi condotti dinamici che affiancano i piccoli faretti.

Il culo, con quelle marmitte, sembra quello del vecchio ninja 1000...secondo me, come linea, e' un passo indietro rispetto le altre R1.
Sarebbero dovuti tornare allo scarico basso quello alto, oramai e' fin troppo inflazionato.

[Acidgreen]

Il culo, con quelle marmitte, sembra quello del vecchio ninja 1000...secondo me, come linea, e' un passo indietro rispetto le altre R1.
Sarebbero dovuti tornare allo scarico basso quello alto, oramai e' fin troppo inflazionato.

Quoto in pieno.

[Luigi]

bella e inutile

[diego71]

bella e inutile

E' fatta per la pista, non e' colpa di chi costruisce simili "bestie", se poi chi le compra ci va solo al bar, o ad ammazzarsi come un pirla per stada...