Nik, non credo che la 675 non sia all'altezza. Io non sono quello che si dice un fulmine (tenuto conto che ne ho purtroppo 55 di anni) eppure nel trofeo amatori sono 19° in classifica generale e non sono mai arrivato ultimo in gara (si parte in 40 di solito). Tieni conto che la mia è stock 100% mentre le altre sono tutte lavorate perchè il regolamento lo consente. La 675 è avanti come ciclistica e guidabilità, tant'è che in percorrenza mi capita di dover chiudere il gas. E' ovviamente inferiore nell'allungo ma già cambiando la guarnizione della testa e curando un pò gli scorrimenti si recuperano 5-6 cavalli dei 10-11 che ci sono in meno rispetto alle R6.